深圳地鐵上新！13號線一期北段將開通　深圳灣口岸⇌上屋37分鐘

近日，深圳市軌道交通13號線一期北段順利通過竣工驗收，計劃將於今年年底投入運營。屆時，13號線一期將實現全線貫通！

地鐵13號線一期工程，南起深圳灣口岸站，北至上屋站。其中，一期南段深圳灣口岸站至高新中站，已於2024年底投入運營。一期北段起自高新北站，終至上屋站，全長16.077公里，共設9座車站，涵蓋8個區間。其中，西麗高鐵站因配合西麗綜合交通樞紐建設，將在年底線路開通時實現「越站」通過。

13號線一期開通後，從上屋站到深圳灣口岸站，全程只需約37分鐘！沿途還可輕鬆換乘1、2、5、6、9、11號線，出行更方便！

提速市民通勤的同時，將帶動沿線科技與產業資源高效流動，助力區域協同發展。

13號線一期北段在車站設計上，主打 「科技感」與「生態感」，將自然元素與現代科技巧妙結合，打造明亮、舒適又充滿活力的乘車環境。北段車站整體採用藍、綠色調，既清新又顯科技範，線條設計融入深圳城市天際線圖案，象徵地鐵與城市相融共生。線路特色站秉持「一站一景」理念，將沿線文化特色融入車站空間設計。

石鼓站

毗鄰大疆、鵬城實驗室等科技地標，車站以「科技無境·探索不止」為主題。頂部設計融入無人機流線與螺旋槳靈感，配合流動燈光，彷彿置身未來空間。

百旺站

以「生態」為靈感，車站從葉脈紋理中提取設計元素。天花板曲線柔美，如同植物自然生長，營造出清新、舒適的出行環境。

石岩站

靠近石岩濕地公園與陽台山，車站引入「陽光、樹葉」自然意象。天花板採用模塊與葉脈元素交織，光影之間，感受自然與城市的和諧共鳴。

隨着13號線一期北段進入通車倒計時，這條集高效通達、空間品質與城市氣質於一體的軌道線路，將成為連接深港、聯動灣區的重要交通紐帶。一起期待吧！

（來源：深圳地鐵）