香港文匯報訊（記者 蕭景源）香港海關聯同內地海關、消防處開展一項特別行動，行動主要打擊販毒集團利用大型貨船偷運毒品。今年11月5日，香港海關成功偵破一宗近年最大宗的販運可卡因毒品案，在一艘船的船底吸水口位置，檢獲共重417公斤可卡因，估計市值約2.56億港元。這是海關首次發現有販毒集團，以「船底藏毒」方式，把毒品收藏在船底極隱蔽的吸水口位置，行動成功堵截大批毒品流入市面及鄰近地區。
海關毒品調查科高級監督劉玉龍表示，香港海關早前與內地海關開展情報交流工作，得悉販毒集團可能會利用大型貨船偷運毒品，有別於過往把毒品收藏於貨櫃的做法，而是把毒品收藏於極隱蔽的位置，因此海關進行了大量情報搜集及分析工作，包括了解不同貨船的結構、行駛路線以及毒品來源地等。經長時間分析後，海關鎖定了一艘大型的目標貨船，該貨船總長度有333米，闊48米，貨船由巴西開出，途經星加坡、上海、寧波及香港，關員隨即對該貨船展開全天候24小時監控。至今年11月4日，該貨船進入香港水域後，香港海關船隊押送該艘貨船至指定地方進行清關及搜查，經詳細檢查，人員在該船船底的吸水口檢獲大量毒品，經點算後發現有417公斤可卡因，同時拘捕船上兩人。據悉，被捕兩人分別為45及37歲印度籍船員。
海關港口及海域科海域行動課監督羅展文表示，該目標貨船在案發當日凌晨進入香港水域，當貨櫃船抵達貨櫃碼頭後，關員隨即登船對船員及船艙進行搜查，但未有發現。經風險評估後，海關決定派出潛水隊在船底作深入搜查。該貨船總長度有333米，闊48米，水下面積接近3個標準足球場，搜查過程猶如大海撈針，在水底下，陽光被船身遮蓋，光線嚴重不足，伸手不見五指，為了增加搜查效率，海關派出潛水機械人進行大面積搜查，結果在右舷船底11米深、一個大約長0.8米、闊0.5米的吸水門閘門內，發現了一些大型並用防水物料包裹的可疑物品。
在鎖定上述位置後，海關潛水員遂進行更深入搜查，由於當時正值大潮，水流急湍下，大大增加了搜查難度。但海關人員鍥而不捨，並聯合消防處潛水組共同研判相關風險，以保障潛水員安全。隨後，海關潛水員在吸水口內一個2米乘3米乘2米的空間內，檢獲共11塊大小不一、重30或45公斤的懷疑可卡因，該批毒品被多層防水物料包裹。而該批毒品亦被綁上22塊重5公斤或10公斤的鉛餅，估計用途是用作抵銷吸水口內的吸力。今次是海關船隊引入潛水機械人以來首度建功，破獲遠洋貨櫃船的大型走私毒品案件，海關船隊利用潛水機械人，大大減低了海關潛水員的體力損耗，並提升了搜查效率。香港海關會繼續善用科技，務求能夠精準執法。
據了解，每一磚的可卡因毒品，外部均用上數層塑膠物料包裝，毒販繼而把這些已包裝的可卡因放入防水袋內，並於外層再用較厚的塑膠物料包裹，主要是防止毒品被浸濕。由於塑膠物料的浮力頗大，因此販毒集團需繫上鐡餅以抵銷浮力，方便把毒品固定於吸水口位置及在水底搬運。
劉玉龍補充，涉案貨船由巴西出發，據海關了解，可卡因的主要來源地主要為南美國家或地區，因此不排除販毒集團預先把大量毒品收藏於船底的吸水口，另一方面，貨船會途經多個地方，以一個循環線的操作航行，因此估計販毒集團利用此艘大型貨船，作為大型的海上流動毒品儲存倉，嘗試把毒品分銷至不同地區。他形容船底藏毒手法極之罕見，一般船隻俱有吸水口位置，主要功用是抽取海水，以冷卻船上的引擎，又或供應船上其他系統使用，例如衞生系統。在本案中，該吸水口極之隱蔽，在水深大約11米處，而出入口極之狹窄，因此不排除需要專業潛水人員始能前往有關地方。而犯罪集團選擇把毒品收藏於吸水口，原因是相信該處比較安全，可以掩人耳目。
劉玉龍形容，有關藏毒手法看似是耍「小聰明」，實際是適得其反，因為涉案貨船只有兩個吸水口位置，根據情報分析，在鎖定收藏毒品手法後，關員能夠準確、迅速在該位置起獲所有毒品。海關相信今次行動已成功摧毀一個海上的大型毒品供應鏈，從源頭打擊毒品，對販毒集團造成沉重打擊。劉玉龍形容，案中檢獲的毒品整體包裝十分完整，每一袋毒品俱用繩索綑綁一起，看不到中間有任何分拆過的痕跡，因此行動已成功堵截大批毒品流入市面及鄰近地區。
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