歐盟早前擬定《工業加速法》草案,擬強制設立汽車、電池等關鍵商品的歐洲製造零部件含量門檻,部分商品的門檻更要達到70%,以期提振歐洲疲弱的工業產能。不過《金融時報》周四(12月11日)披露,該草案在發布前已被叫停,歐洲車企批評新規勢必擾亂全球供應鏈、拖累車企電動化轉型,零部件供應商和新能源企業卻將其視作救命稻草。分析指草案揭露歐洲工業各行業分歧嚴峻,歐盟成員國盡顯裂痕。
評論成功,請等待管理員審核...
歐盟早前擬定《工業加速法》草案,擬強制設立汽車、電池等關鍵商品的歐洲製造零部件含量門檻,部分商品的門檻更要達到70%,以期提振歐洲疲弱的工業產能。不過《金融時報》周四(12月11日)披露,該草案在發布前已被叫停,歐洲車企批評新規勢必擾亂全球供應鏈、拖累車企電動化轉型,零部件供應商和新能源企業卻將其視作救命稻草。分析指草案揭露歐洲工業各行業分歧嚴峻,歐盟成員國盡顯裂痕。
0 / 255