全國首趟全程時刻表中歐班列（西安—布拉格）開行

（香港文匯網記者 李陽波）西安至歐洲再添物流新通道。11月19日凌晨，滿載55個集裝箱汽車配件、家電百貨等貨物的X8153次中歐班列，從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往捷克布拉格，這亦標誌着首趟全程時刻表中歐班列（西安—布拉格）順利開行。據悉，首趟全程時刻表中歐班列（西安—布拉格）是繼2022年10月26日全國首趟全程時刻表中歐班列（西安—杜伊斯堡）開行後，西安新增的第二條全程時刻表中歐班列線路，也是第二屆中歐班列國際合作論壇成果的落地實踐。

全程11天較普通班列運輸效率提升約30%

據介紹，11月18日，在陝西西安舉辦的第二屆中歐班列國際合作論壇上，中國國家鐵路集團有限公司發布了第四批中歐班列全程時刻表，實行全程時刻表的中歐班列進一步擴容，開行數量增至年1000列以上，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市。其中新增中國西安至捷克布拉格等7條線路。

此次首發的全程時刻表中歐班列（西安—布拉格），自11月19日起實行每周1列常態化開行，每周三凌晨從西安國際港站發車。班列經霍爾果斯口岸出境後，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，經阿騰科里、伊列茨克、奧西諾夫卡、馬拉舍維奇、博胡明等關鍵口岸，最終抵達捷克布拉格。班列全程時效僅11天4小時，較普通班列運輸效率提升約30%。

為保障全程時刻表中歐班列（西安—布拉格）安全、高效、順利運行，中國鐵路西安局集團有限公司按照「優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發」作業原則，持續優化運輸方案，強化調度指揮效能，依託西安國際港智能場站建設，實現裝卸組織全流程智能化管理。而今年以來，西安國際港站持續優化車輛調配、場站作業和口岸銜接流程，生產組織效率大幅提升，年內8次打破裝車紀錄，單日最高裝車達1530車，為全程時刻表中歐班列穩定開行提供堅實支撐。

中歐班列為促進全球經濟發展發揮重要作用

截至目前，中歐班列（西安）全程時刻表班列已累計開行654列，憑藉高效穩定的運輸能力與優質服務，贏得國內外客戶廣泛好評。下一步，西安鐵路局將攜手西安滻灞國際港、中鐵集裝箱西安分公司等相關單位，依託中歐班列持續拓展物流通道、提升服務效能，推動陝西與歐洲國家經貿合作向更寬領域、更深層次邁進，為加快建設陝西內陸改革開放高地，暢通國內國際雙循環，助力共建「一帶一路」高質量發展注入強勁動能。

在剛剛結束的第二屆中歐班列國際合作論壇上， 國家發展改革委和中國國家鐵路集團有限公司相關人士表示，中歐班列目前已累計開行近12萬列，運輸貨物近12000萬標箱，聯通中國境內128個城市，通達歐洲26個國家232個城市，以及其他亞洲11個國家100多個城市，形成了聯通亞歐的國際運輸網絡。中歐班列有效降低了國際物流成本，有力促進了沿線國家經貿合作和人文交流，為維護國際產業鏈、供應鏈穩定，促進全球經濟發展發揮了重要作用。