港構建「鐵海陸江」立體聯運體系

香港文匯報訊（記者 陳鍵行）特區政府運輸及物流局局長陳美寶（圖）昨在「2025大灣區國際航運論壇」上致辭表示，特區政府會積極與大灣區其他港口進一步探索合作及深化合作。她指出，香港將繼續扮演大灣區航運的「超級聯繫人」，善用作為自由港的競爭優勢、高效運作等優勢，作為連接內地與世界的「雙向跳板」；同時會推出新措施，積極推動與內地內陸省份地區，包括重慶、廣西等，構建「鐵海陸江」立體聯運體系。

陳美寶表示，行政長官李家超在今年的施政報告中提出，特區政府將推出一系列新措施推動航運業發展。其中一項關鍵舉措，是積極構建完善的「鐵路—海運—陸路—內河」多式聯運體系，透過與內地省份如重慶、廣西，以及可能包括江西、湖南和雲南，推廣多式聯運貨運合作。這些資源富集的省份可充分借助香港的全球連通網絡，靈活將貨物運往世界各地；同時亦有助吸引更多貨源來港，提升香港作為貨物集拼與中轉樞紐的吸引力，實現多方共贏。

為進一步加強區域協作與全球聯繫，香港還積極推動建立國際「夥伴港口」網絡，與內地及「一帶一路」沿線國家的港口建立戰略夥伴關係。透過深化與海外及內地夥伴港口的聯繫，不僅有助開拓新合作、交流最佳實踐、提升貿易與物流效率，更能鞏固香港作為大灣區內頂尖國際航運中心的地位，從而提升整個區域的綜合競爭力。陳美寶表示熱切期待與大灣區內其他港口進一步深化合作。

明年推數字化港口社區系統

此外，香港正加大力度推動智慧港口運作及海事與港口業界的數據互聯互通。政府正加強推動智慧港口建設及行業數據互通，預計明年初正式推出數字化港口社區系統，並已與多方持份者展開接洽。同時與金管局合作推動「Project Cargo X」計劃，協助企業利用數字化港口系統進行貿易融資，並應用區塊鏈技術追蹤貨物，提升營運效率及海關清關便利。