香港文匯報訊(記者 黎梓田)在推廣氫能的過程中,香港面臨的主要挑戰並非技術或安全問題,因為這些在內地及其他先進國家已相當成熟。真正的困難在於以下幾點:第一,香港土地極為有限,尋找適合建設加氫站的地點是一大挑戰;第二,香港作為一個法制社會,對於新技術的引入需要嚴謹的立法和規劃過程,這需要較長時間以確保安全性和可行性;第三,改變市民和企業對新能源的認知和使用習慣是最困難的部分,推廣氫能需要讓更多人接觸並體驗其優勢。
需加強推廣與普及應用
為此,中石化(香港)有限公司希望政府不僅推動大型商用項目,也支持中小型項目,讓市民能直接體驗氫能的應用。當越來越多的人了解並接受氫能技術,改變使用習慣的阻力將逐漸減小。目前,內地多家汽車品牌已進入香港新能源車市場,其中亦有汽車品牌希望參與氫能燃料車推廣。
中石化(香港)有限公司副總經濟師兼零售業務部總經理潘建邦指,由於氫能在香港屬於新興技術,尚未有完善的法律規範,公司與香港特區政府環境及生態局進行了長期溝通。政府積極回應,設立了跨部門氫能審批小組,負責審批相關項目,以在法律框架尚未完全成熟的情況下加快推進氫能項目。這使公司能在氫能產業上、中、下游全面參與,從而推動香港實現2050年碳中和的目標。
潘建邦說,公司希望通過引入內地成熟的氫能技術和應用經驗,讓香港市民認識到氫能並非科幻概念,而是已在大灣區及內地其他城市廣泛應用的成熟技術。
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