貨機墜海斷兩截　機場消防人員迅速救援應變（附救援失事貨機時序表）

（香港文匯報記者 蕭景源）香港國際機場昨日凌晨發生嚴重的飛機事故。一架阿聯酋航空的波音747貨機飛抵香港國際機場北跑道降落後滑行至中段時，突然急轉向偏離跑道衝破圍網墜海，連帶停在跑道外圍候命的機場保安公司巡邏車也一併墜海，貨機即時斷為兩截，機長等4名機組人員無恙，但巡邏車司機和乘客兩人不幸身亡。機管局啟動機場應變中心，包括機場消防人員在內的相關部門迅速救援和應變，逾千航班改用南跑和中跑升降，全日航班運作未受影響。民航意外調查機構已就事故展開調查，包括循飛機系統、維修、操作、天氣及跑道狀況等多方面調查肇因。

肇事的波音747貨機，航班編號為UAE9788/EK9788，屬阿聯酋航空向土耳其的Air ACT「濕租」的貨運航班，即航空公司向另一航空以飛機、機組人員及維護人員「全包」之租賃模式營運的貨機。該航班有4名土耳其籍機組人員，包括機長、副機長、裝載管制員、飛機維修工程師執飛，事發時機上無載貨。

意外後，香港民航處總航空交通管制主任（技術及發展）容榮樂表示，事發前，機場空管人員在航空交通指揮塔按程序指揮相關航機降落北跑道07L。航機降落後，在滑行至接近跑道中間時向左偏離滑出跑道，空管人員立即按程序通知機場管理局及其他相關救援單位，展開救援行動。

他指出，事發前空管人員沒有接收貨機發出要求協助的任何信息。事發後，人員嘗試再用無線電聯絡機師，但無回應。

消防員救起兩保安公司員工

機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，昨日凌晨3時53分事故發生後，機管局即時啟動機場應變中心，消防人員迅速趕至現場將貨機上4名機組人員救出，他們無受傷。隨後，消防員亦在水底將被撞落海的兩名機場保安公司員工救起，包括姓何（41歲）男司機和姓陳（30歲）男乘客，惜兩人分別在送院後及現場證實不治，死者生前分別入職7年及12年，機管局對兩人的離世深表哀悼，表示會盡一切努力幫助他們的家人度過最困難時間。

姚兆聰表示，機場保安巡邏車負責北跑道範圍鐵絲網外巡邏，包括北環路超過4公里範圍。事發時，兩名保安人員按既定工作程序於指定的觀察點站崗候命。根據現場資料，事發時機場的天氣及跑道情况適合運作。

機場運作方面，在事發後救援期間，曾有5班抵港及一班離港航班一度延遲約5分鐘至15分鐘。昨日全日有超過千班航班改用南跑道及中跑道升降，但沒有航班受影響而取消升降。至於暫時封閉的北跑道何時重新開放，他指需待事故調查完畢，以及聯絡航空公司進一步確定如何移走飛機後，再決定何時重新開放。

4機組人員被帶署助查

在運輸及物流局下成立的民航意外調查機構已展開調查，包括分析俗稱「黑盒」的飛行紀錄器及機艙話音紀錄儀數據。據了解，巡邏車上亦設有行車紀錄儀。警方新界南總區重案組協助民航意外調查機構調查意外原因，不排除進行刑事調查。4名土耳其籍機組人員昨日曾被帶到警署協助調查。

民航意外調查機構總意外及安全調查員文家齊表示，根據《香港民航意外調查規例》及國際民航組織附件13的要求，已將今次事件定性為意外，並展開調查。調查範圍將涵蓋飛機系統、飛機維修、飛機操作、天氣、跑道狀況等方面，以評估並確定事故成因。目前當局正全力搜索兩個飛行「黑盒」，即分別記錄飛行參數的飛行數據紀錄器（FDR），以及記錄駕駛艙內所有對話與環境聲音的駕駛艙通話紀錄器（CVR），有關飛機偏離時的速度等數據，均可在「黑盒」中查得。

陳美寶冀初步調查報告月內發表

對於阿聯酋航空一架飛抵香港國際機場的波音747貨機，在北跑道降落後滑行至中段時，衝出跑道與一輛地勤車相撞，造成兩人死亡。特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示，高度關注事態發展，期望民航意外調查機構一個月內發表初步調查報告。

陳美寶表示，當局持續高度關注事態發展，敦促相關部門全力配合調查。她對意外感到難過，對有關家屬致以深切慰問。

運輸及物流局在社交平台表示，陳美寶昨午到機場與機管局、民航處等代表會面並聽取最新匯報，包括意外調查及機場最新運作情況，確認意外發生時天氣良好，跑道適合運作，空管人員與貨機保持正常溝通，機場保安公司員工當時在進行正常巡視工作。

航班升降未受影響

當局又指，昨日逾1,000班航班繼續利用南跑道和中跑道運作，整體航班升降並未受影響，當蒐證完畢後，視乎天氣等情況許可，將盡快展開打撈工作，為北跑道緊急檢查及維修，爭取本周內重新投入服務。