(香港文匯網記者 郭瀚林 實習記者 張芮淇 北京報道)2025世界智能網聯汽車大會近日在京舉行,智能駕駛相關的新業態、新技術是本屆大會的核心看點。地平線副總裁呂鵬在會上指出,智能駕駛正從中高端市場向15萬乃至10萬級車型快速滲透,2025年已成為「智駕普及元年」。滴滴聯合創始人、滴滴自動駕駛CEO張博則認為,L4自動駕駛技術是下個十年人工智能時代最重要的技術變革之一,將大幅提升出行安全、效率與體驗。
大會期間,滴滴自動駕駛為現場嘉賓提供了無人駕駛接駁服務。記者在展區現場看到,滴滴展出了新一代前裝自動駕駛車。該車搭載了滴滴自動駕駛全新一代硬件平台,傳感器總數量達33個,通過激光雷達、攝像頭、4D毫米波雷達、紅外相機、聲音傳感器等多傳感器異構探測與前融合的方式,能實現360°全場景、全工況感知識別。
在北汽極狐展台,工作人員告訴記者,本次展出的全新阿爾法T5是北汽元境智駕面向大眾推出的首款產品,搭載全球首款量產艙駕一體架構,實現同級唯一全場景自動領航輔助駕駛。在L3級領域,北汽於2023年獲北京首批L3路測牌照,截至今年8月,測試里程已超11萬公里,實現從開發到運行的全鏈路保障。而在L4級全無人領域,北汽是目前市面上投放自動駕駛營運車輛最多的車企。北汽與小馬智行基於極狐阿爾法T5打造的Robotaxi已在今年7月已示範運行,不僅獲深圳路測牌照,更完成高溫測試,今年將實現千台示範運行。
吉利控股集團旗下的曹操出行在大會上正式宣布其Robotaxi車隊已搭載時空道宇衛星物聯通信技術及終端產品,成為全球首個在Robotaxi運營中規模化應用低軌衛星通信技術的出行平台。吉利控股集團董事長李書福在大會上表示,曹操出行作為集團Robotaxi最重要的商業化載體,正探索在Robotaxi車隊運營中通過吉利星座提供穩定、可靠的實時衛星物聯通信服務,不斷增強極端情況下的應急響應能力,提升運營安全邊界。
貨運方面,新石器旗下的X3集裝車、X6貨廂車等明星車型引來諸多觀眾駐足。展台工作人員張友平介紹,X3集裝車是為物流行業中的大型中轉場與幹線轉支線場景特別研發的L4 級新型運力工具,單車單次可裝載快遞400—500件,能滿足半徑為15公里的城市末端配送需求,助力企業降本增效。

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