（香港文匯網記者 方俊明）國慶中秋「雙節」長假今天（8日）收官。廣東省交通運輸廳8日公布，10月7日全省高速公路網單日車流量再攀新高，以1053.5萬車次再次打破歷史峰值。此前的最高紀錄是今年10月1日的1029.11萬車次。
粵港澳大灣區高速路7日車流量突破800萬車次
據廣東省交通運輸廳統計數據，7日粵港澳大灣區高速公路車流量突破800萬車次，同比增長近11%。出省、入省車流量分別近19.2萬、逾68.7萬車次，同比分別增長逾32%、近96%。 其中，7日港珠澳大橋、深中通道車流量分別超過2.4萬、近17.3萬車次，同比分別增長近56%、逾27%。
記者7日晚上20時左右從廣州從化區返回天河區，平時不到一小時的車程，由於返程車流激增而導致沿途行駛緩慢乃至出現擁堵，全程耗時超過2.5個小時。據廣東交警公布，在7日18時半至20時半，全省高速通行緩慢長度超過3公里、時間超過30分鐘的點段均超過30個，其中最高峰時達到39個。而8日上午10時半至11時半，全省高速通行緩慢長度超過3公里、時間超過30分鐘的點段均超過4個，高峰時達到7個。廣東交警指出，10月7日、8日廣東迎來「雙節」返程高峰，返程最高峰預計出現在10月8日14時至18時。
廣東高速路7日晚「堵車」點段最高峰時達到39個
為應對返程車流高峰，廣東交通運輸部門加強車流疏導，並根據車流情況變化及時靈活採取多項措施。其中，適時啟動允許小客車借用應急車道（硬路肩）通行。交通運輸部門通過加強對高速公路路況的研判，當擁堵較嚴重時，與公安交管部門進行聯動，適時啟動允許小客車借用應急車道（硬路肩）通行的措施，緩解主線壓力。截至目前，已在南沙大橋、虎門大橋、深汕西高速、廣惠高速、廣深高速、莞深高速、深圳外環高速等16個易堵路段按需實施借道措施。
粵交通運輸部門出台多項新措應對返程車流高峰
同時，有條件的服務區在潮汐車流高峰時期積極引導至對向服務區。在潮汐車流高峰時期，有條件的高速服務區在滿足安全的前提下，積極引導車輛到對向高速服務區充電、加油或休息。截至目前，廣東已有廣佛肇高速播植服務區、廣賀高速廣寧服務區、開陽高速聖堂服務區等27個高速服務區，採用引導車輛至對向服務區的方式緩解擁堵壓力。
為應對返程途中易出現的擁堵及事故高發風險，廣東高速通過科技賦能，全面提升道路通行效率與應急處置能力。其中，南沙大橋、廣明高速、南中高速、北二環高速、興華高速、華陸高速等多個路段持續利用無人機進行空中巡邏，實時監測車流態勢，快速疏導擁堵節點，強化在異常停車、輕微事故的快速到場介入處置應用等，有效提高車流高峰時段通行能力。
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