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(有片)食環署氫能洗街車零排放 受訓人員加氫確保安全

2025-09-28 10:45:43 香港
(政府新聞網影片)
氫燃料電池洗街車車頭設有灑水器,車身也可接駁喉管,由人手清潔街道。(政府新聞網圖片)

香港文報訊 全球逐步、穩定改變以化石做為能源來源的習慣,化石燃料是氣候變遷關鍵因素,世界各地正努力加速能源轉型,致力於2050年前打造零碳系統。其中,氫具有高能效、低污染的特點,可用作燃料。特區政府正積極推進氫能產業發展,三輛由食環署使用的氫燃料電池洗街車與元朗凹頭公眾加氫站早前已獲得營運許可,6月正式投入服務。

洗街車外表看起來和一般洗街車分別不大,車輛可經加氫口注入壓縮氫氣,儲存在車上6個氫氣瓶,每次加氣只需約15分鐘。洗街車行駛期間,氫氣瓶中的氫氣會進入氫燃料電池,與空氣中的氧氣發生化學反應,產生電力。

李兆凝指,傳統燃油洗街車在運行過程中會排出廢氣,而氫燃料電池洗街車唯一排放物就是水。(政府新聞網圖片)

機電工程署的工程師李兆凝早前接受《政府新聞網》訪問指出,這些電力不僅供應給電動馬達驅動洗街車,還可為動力電池充電。

她表示,傳統燃油洗街車在運行過程中會有廢氣排出,但氫燃料車輛唯一的排放物就是水。與純電動車相比,氫燃料電池車所需的電池數量和體積均較少,將來處理電動車退役電池的需要也相應降低。因此,氫能在重型車輛中具有更廣泛的應用潛力。

李兆凝說,「除了使用氫氣,洗街車也可經充電口直接為動力電池充電,所以這款車可以氫、電互補,充分發揮新能源車的優勢。」

林向涌表示,洗街車每次加氫都必須由曾受專業訓練的人員操作。(政府新聞網圖片)

氫燃料車輛每次加氫都必須由曾受專業訓練的人員操作。機電工程署工程師林向涌指,加氫過程時,洗街車駛至加氫區後,司機須停車熄匙,關閉車輛動力電源。操作員會在車輪前後放置車輪檔,防止車輛在加氫過程中被意外地移動。

開始加氫前,操作員首先要用手接觸除靜電裝置,去除身上靜電,繼而再為車輛接上除靜電接地裝置,然後以手提式氫氣探測器,檢查加氫口和附近管道,確認沒有洩漏才進行加氫,確保安全。

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