印度最後一批米格-21戰鬥機退役　上世紀60年代從蘇聯購入

據新華社報道，印度空軍僅存的兩個蘇式米格-21戰鬥機中隊26日進行退役前最後一次飛行，標誌着印度擁有的首批超音速噴氣式戰鬥機正式結束其使命。

兩個中隊、共36架米格-21戰鬥機當天在印度北部城市昌迪加爾一座空軍基地進行告別飛行，印度國防部長拉傑納特·辛格和空軍高官等在現場觀看。米格戰鬥機表演了模擬近距離空戰，印度「陽光」特技飛行表演隊也進行了表演。

關於最後一批米格-21戰鬥機退役後的用途，印度政府還未公布任何計劃，外界推測可能會用於公共展示。

米格-21是蘇聯在20世紀50年代研製的超音速噴氣式戰鬥機，是上世紀各國採用最廣泛的戰鬥機之一。印度空軍從20世紀60年代開始裝備米格-21戰鬥機，一度擁有多達870多架。從20世紀90年代起，印度就開始計劃逐步淘汰它們，但因國產戰鬥機的研製和投產進程屢遭挫折，米格-21服役期限一再延長，安全事故頻發，甚至在印軍中有着「飛行棺材」的稱號。據法新社報道，約60年來，全球共記錄大約400次墜機事故，造成200名飛行員喪生。

在儀式現場，印度前空軍將領拉古納特·南比亞爾告訴法新社記者：「米格-21的歷史貢獻不可否認。它雖有瑕疵，但很有實力，是數十年來印度空軍的支柱。」

前一天，印度政府剛簽署訂單，花費70億美元採購97架本土研製的「光輝」戰鬥機。除了推進國產戰鬥機生產，印度也從國外採購新型戰鬥機。印度已購入36架法國達索公司生產的「陣風」戰鬥機，今年4月又訂購26架。同時，印度正與一家法國企業合作開發戰鬥機引擎，計劃日後在印度本土生產。