路透社26日援引知情人士消息報道,在歐洲第六代戰機研製上,德國認為法國達索飛機製造公司「沒理由」要求擁有決策主導權,不會就此作出讓步;如果談不攏,德國可能在沒有法方參與的情況下推進項目。
按消息人士說法,德國總理辦公室和國防部均決意「二選一」:要麼按照既定協議推進項目,要麼尋找其他合作方替代達索。
歐洲第六代戰機「未來空中作戰系統」項目於2017年啟動,由法國、德國、西班牙聯合研製,將取代法國「陣風」戰機和英國、德國、意大利、西班牙聯合研製的「颱風」戰機。
參與第六代戰機項目的達索公司、空中客車公司和英德拉公司分別代表法、德、西三國利益。據法國和西班牙媒體報道,達索與空中客車之間矛盾重重,導致這一項目陷於停滯。以達索為首的法方企業要求獲得更大主導權,德方對法方漠視合作協議的態度感到憤怒。
達索公司首席執行官埃里克·特拉皮耶本月23日表示,該公司有能力不與其他歐洲國家合作而獨立研製第六代戰機,他不接受三方坐在一起決定一款先進飛機的全部技術細節。「我不在乎德國人是否在抱怨。如果他們想單幹,隨他們的便。」
法國上世紀一度與德國、西班牙等國共同研製歐洲戰鬥機,但中途退出,歐洲繼而出現「陣風」和「颱風」兩款戰機。
(來源:新華社)
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張岩
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