（有片）記者實測｜西貢東壩的士禁令煞停　今約600人次進出未見明顯長龍

（大公文匯全媒體報道）原訂於今日（13日）實施的西貢萬宜水庫東壩的士禁令突煞停，引發各界關注。記者今日實地探訪，下午4時許，北潭涌巴士總站9A上車處及的士排隊位未見長龍。

據西貢區議員方國珊介紹，今日平均每小時10輛小巴、50架的士往返北潭涌巴士總站至東壩上車，截至下午4時，約600人次進入。她預計，十一黃金周約3500人次進入萬宜水庫。

遊客嘆實施需謹慎 勿因噎廢食

來自深圳的潘女士說，自己原本已經包了的士進入，但早前聽說有的士禁令，司機隨即取消訂單並退錢，今日坐巴士來才發現並無實施，「若無的士進入，小巴一定要加密班次。」

香港市民蔡太告訴記者，上午早些時段小巴班次很少，後來慢慢變多，路上看到有新界的士會主動禮讓。同行的蔡生表示，今日上午進入東壩有些塞車，如果取消的士進入，會影響遊客進去的興趣，「今天很曬，走進去很熱，遊客會放棄。」

下午4時許，記者進入北潭涌往萬宜水庫方向的萬宜路。現場可見，只有一條單線雙程路線。駛入創興天文公園左轉，路面明顯變窄，僅供單行車道，有牛群自由行走，沿途有少量避車處。錯車時，的士司機明顯減速禮讓，不少的士「吉車」駛出，9A小巴回程亦未有坐滿，安全車速約為每小時25公里。

深圳旅客劉女士告訴記者，自己一行十幾人從蓮塘口岸包巴士進入。對於實施的士禁令，她認為政府不能因噎廢食，而要加強司機管理。

同樣來自深圳的李先生，則是一行9人包的士進入，他覺得入山路若能加寬則更好、更安全，「有些的士錯車時，車需要開上碎石路段」。此外，他希望香港能增加徒步沿路的補給及涼亭。

業界解釋禁令從未實施 讚政府聆聽心聲

據悉今次禁令暫緩，是因有業界人士反對而暫時擱置。香港的士小巴商總會會長周國強解釋，上月與政府的會面只是「諮詢會」，相關禁令並沒有真正實施，讚政府有聽取業界心聲。「如果將的士站搬至北潭涌總站，不能進出萬宜路，會令的士司機在黃金時段沒有生意」，指業界難以接受。

他建議，「只需加寬進出西貢萬宜路的11個彎路的路面，便可緩解擁堵」，提議政府可在節假日增派交通督導員，並在的士內加裝監控，打擊「黑的」拒載、宰客等情況。

十一黃金周約30輛小巴投入服務 議員倡加密班次及錯峰出行

方國珊引述小巴公司負責人的話稱，十一黃金周期間，會安排30輛小巴往返東壩與北潭涌巴士總站接載乘客，比往日翻倍。

她認為，「的士和小巴的客源始終不同，有些遊客未必適合搭小巴，且部分年長村民也難以靠小巴出行。若實施的士禁令，村民星期一至五可以打的，節假日及周末卻不行，容易混亂。」她強調，「是要打擊黑的，而不是打擊業界。」

為此，方國珊提出四大建議：增加萬宜路段避車處及防護欄，加密9A小巴頻次並加開平日班次，加強交通管制，及宣傳教育，包括鼓勵本地遊客錯峰出行，並提醒司機錯車時要互相禮讓。長遠來看，加寬路面是最理想的。

此外，特區政府擬於內地十一黃金周期間，邀請相關業界人士、持份者等一同到現場實地考察人流和交通情況，再研究優化方案。

立法會議員李世榮認同政府做法，「緩一緩對大家都有好處」。他稱，十一期間，政府將沿用五一小長假做法，包括警方加強交通管制，及加密小巴班次等。若相關持份者在視察期間，仍認為堵塞情況持續，或會考慮推行相關禁令。

（大公文匯全媒體記者 劉妍伶 報道 視頻攝製：Sunny、鄭緣瓏）