「渝深港圖定班列」開通一周年：暢通物流　共促三地發展

（香港文匯網記者李薇）近日，鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）聯合香港國際貨櫃碼頭（HIT）、深圳港集團在深圳鹽田國際大廈舉辦「『渝深港圖定班列』開通一周年慶典」。來自渝深港三地的政府代表和客戶代表齊聚一堂，共同見證第168趟圖定班列順利抵達鹽田港，回顧成果，探討成渝地區雙城經濟圈與粵港澳大灣區協同發展的新機遇。

「渝深港圖定班列」優勢顯著。它發車時間穩定可靠，將重慶至深圳鹽田港的運輸時間從5天大幅縮短至2天，還能通過駁船於第3天送達香港葵青港。貨物抵達後，可迅速裝上國際班輪發往全球200多個國家和地區，為重慶外貿企業打造了穩定高效的低碳出海通道。自去年8月20日升級為「圖定班列」並首發後，貨運量成績斐然，去年同比激增近9倍，今年截至目前同比再增長1.6倍，為眾多外貿企業縮短交付周期、改善資金流。

活動現場，鹽田國際集裝箱碼頭董事總經理岑啟成感謝各方支持。他回顧，2023年在重慶提出建設「渝深港快線」構想後，僅2個月便落地實施，後又在鐵路部門支持下升級為「圖定班列」，實現三地互惠共贏。該班列成效顯著，去年年底榮獲國家級集裝箱鐵水聯運品牌線路之一，還推動了「蓉深港圖定班列」於今年5月28日在成都首發。

深圳市鹽田區委書記李忠表示，班列開通一年來穩定高效運行，成為兩大經濟圈深度互動、高效協作的重要戰略通道，鹽田區將堅定不移經略海洋、向海圖強。重慶市港澳辦副主任張婭茜稱，班列成為重慶多式聯運體系的「關鍵支點」，為兩大經濟圈連接起新紐帶，未來必將為三地聯動發展注入新動力。

廣鐵集團廣深鐵路物流中心主任宋海濤提到，班列強化了成渝地區與粵港澳大灣區的經貿紐帶，推動了國內國際雙循環。未來，廣鐵集團將繼續與鹽田港、香港合作夥伴深化協同，推進加密班列頻次等工作，為外貿型經濟提供更有力支持。

香港運輸及物流局副秘書長陳婉雯指出，鹽田港和香港港口合作優勢明顯。鹽田港是深圳唯一有鐵路直達的集裝箱港口，貨物可快速中轉；葵青港和鹽田港航線分工明確，可優勢互補，實現航線航點「通達全球」。

今年3月出台的《廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）》要求深化「深圳鹽田 - 香港葵青」港口合作，6月發布的《深圳綜合改革試點2.0》也支持深圳鹽田港在便利通關等方面加大探索力度。岑啟成表示，鹽田國際將繼續與各方緊密合作，發揮好「深圳鹽田 - 香港葵青」的互補優勢和「內聯外通」樞紐作用。

展望未來，鹽田國際將與各方共同努力，注重創新驅動、高效協同和合作共贏，支持內陸地區產品高效出海，助力深圳建設物流中心，鞏固提升香港國際航運中心地位，增強大灣區整體國際競爭力，助力實現國家「雙碳」目標和外貿高質量發展。