廣東珠海,港澳車輛經港珠澳大橋抵達港珠澳大橋珠海公路口岸。(中新社資料圖)

據中新網報道,拱北海關30日對外發布消息稱,「港車北上」政策落地實施將滿兩周年,拱北海關所屬港珠澳大橋海關累計監管驗放進出境香港單牌車突破285萬輛次。

「港車北上」政策是中央支持香港發展,推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。政策落地實施以來,粵港澳大灣區的交通一體化與區域融合進程顯著加速,如今駕車經港珠澳大橋北上旅遊觀光、休閒消費已成為香港居民的生活新方式。

據統計,「港車北上」政策落地第一年,經港珠澳大橋珠海公路口岸(下稱:大橋口岸)通關的香港單牌車達96萬輛次,第二年即攀升至188萬輛次,同比增長95%。經大橋口岸進出境香港單牌車總量突破第一個100萬輛次用時1年,突破第二個100萬輛次用時僅7個月。截至目前,經大橋口岸通關的香港單牌車日均達5600輛次,較政策實施初期增長逾3倍。

「以前從香港乘船到內地大約需要四小時左右,當時我就夢想着什麼時候能夠自駕往返兩地。『港車北上』政策讓我夢想成真,現在回內地只需要一個多小時,沒有距離感,感覺大灣區更像一個家了。」香港居民鍾先生笑着說。

生活半徑擴大,時空距離縮短,越來越多的香港機動車車主享受到政策帶來的便利。據統計,截至目前,已有超9.9萬輛香港單牌車完成海關備案。

自2023年「澳車北上」「港車北上」兩大政策先後落地以來,經大橋口岸進出境港、澳單牌車已累計突破635萬輛次。

今年前6個月,在單牌車的帶動下,經大橋口岸進出境車流量突破327萬輛次,同比增長28%,連續四次刷新歷史峰值,最高達單日2.8萬輛次。

據介紹,海關正配合地方政府積極推進「小客車通關效率提升項目」二期改造,分階段實現口岸軟硬件設施智能化升級,進一步實現口岸通關擴容增效,助力打造大灣區更加宜居宜遊宜業的優質生活圈。

責任編輯: 張岩