記者今天（26日）從國鐵集團獲悉，經過安全標準示範線建設、聯調聯試和驗收評估等充分準備，7月1日起，北京至哈爾濱高鐵北京至瀋陽段（以下簡稱京哈高鐵京沈段）復興號動車組列車將常態化按時速350公里高標運行，東北地區主要城市與首都間旅行時間進一步壓縮。

國鐵集團運輸部負責人介紹，京哈高鐵京沈段復興號動車組列車按時速350公里高標運行，同步新投用9組復興號智能動車組列車，速度快、停站少、旅時短的標杆列車開行數量大幅提升。京哈高鐵京沈段安排開行標杆列車達到56列，較目前增加24列。牡丹江、丹東首次開行進京始發終到標杆列車，鐵嶺、四平、本溪等城市首次有進京標杆列車停靠。京哈高鐵標杆列車首次延伸運行至北京西站，標杆車增加阜新、鳳城等地縣級市列車停靠40餘列次。

·北京至阜新、瀋陽最快2小時、2小時29分可達，較目前分別壓縮19分、15分；

·北京至鐵嶺、四平、長春、哈爾濱最快旅時分別為2小時46分、3小時14分、3小時36分、4小時33分，較目前分別壓縮44分、53分、14分、14分；

·經由京哈高鐵跨線運行，北京至本溪、丹東、牡丹江最快旅時分別為3小時、3小時47分、6小時12分，較目前分別壓縮67分、67分、31分。

（來源：央視新聞）