中國·西安哈薩克斯坦碼頭投用　將成中哈國際物流運輸「新支點」

（香港文匯網記者 李陽波）作為首屆中國—中亞峰會的重要合作成果之一，中國·西安哈薩克斯坦碼頭當地時間6月10日在哈薩克斯坦阿拉木圖建成投用。該碼頭的投用，將和去年已在陝西西安建成運營的哈薩克斯坦西安碼頭東西雙向呼應，實現從「點對點」向「樞紐對樞紐」的運輸升級。不僅將成為中國和哈薩克斯坦國際物流運輸的「新支點」，同時也將為亞歐大陸架起更高效便捷的「黃金通道」，為區域經濟發展注入新動能。

構建中哈「樞紐對樞紐」高效運輸體系

中國和哈薩克斯坦毗鄰而居，不僅經濟互補性強，更是山水相連的好鄰居、好朋友、好夥伴、好兄弟。近年來，在兩國元首的戰略引領下，中哈關係躍升為永久全面戰略夥伴關係，迎來了新的「黃金30年」。2024年，中哈雙邊貿易額438億美元，同比增長6.8%。

據了解，此次建成投用的中國·西安哈薩克斯坦碼頭位於哈薩克斯坦阿拉木圖，由西安國際港集團與哈鐵海關公司合資建設，包括裝卸堆存、運輸換裝、存儲展示、綜合辦公等4個功能區，總投資6210萬美元。其中場站及堆場面積9.2萬平方米，年設計產能11.5萬標箱，配備1.2公里鐵路裝卸線，擁有「1100+」標準箱堆存能力，可滿足大規模商貿和物流需求，將成為中國和哈薩克斯坦國際物流運輸的「新支點」。

去年2月28日，哈薩克斯坦西安碼頭在西安國際港站正式投用。依託中歐班列（西安），哈薩克斯坦西安碼頭持續推動中國進出口哈薩克斯坦貨物在西安快速集散分撥，並形成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。投運一年來，哈薩克斯坦西安碼頭已經為哈方帶來超15萬噸過境貨物，不僅極大的提升了對中哈兩國貨物的集結、分撥能力，也為進出口、過境貨物提供了優質服務，實現高質量發展「加速跑」。

讓更多中哈企業都能早日享受紅利

中國·西安哈薩克斯坦碼頭投用儀式當日在中國陝西西安、哈薩克斯坦阿拉木圖以視頻連線形式同步舉行。陝西省人民政府省長趙剛，哈薩克斯坦薩姆魯克—卡森納國家基金主席扎庫波夫，哈薩克斯坦阿拉木圖市市長薩蒂巴爾迪出席並致辭。哈薩克斯坦國家鐵路公司董事長薩烏蘭巴耶夫出席。

「中國·西安哈薩克斯坦碼頭在阿拉木圖的建成投用，不僅為雙方構建『樞紐對樞紐』的高效運輸體系提供了有力支撐，也為推動雙方各領域務實合作向更高水平、更深層次邁進注入了新動能、創造了新機遇。」趙剛致辭時希望以此次項目投運為契機，在高質量共建「一帶一路」框架下，雙方全面推進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，攜手打造更加美好的未來。

哈薩克斯坦陝西商會會長、陝西省政協委員、陝哈集團董事長何誠與多位中哈兩國企業家代表，在阿拉木圖共同見證了中國·西安哈薩克斯坦碼頭的投用。「中國·西安哈薩克斯坦碼頭的投用，我們很是鼓舞振奮。」何誠多年來一直致力於中哈經貿交流及跨境貿易的進一步便利化，在他看來，此次碼頭投用，一方面依託中歐班列（西安）專用線，極大地提升了大宗物資運輸的時效。另一方面，中國·西安哈薩克斯坦碼頭的專用堆場，縱深度很大，可以堆放更多的集裝箱。同時，碼頭獨有的中轉集結功能，也有效解決了很多企業跨境貿易臨時存儲、安全轉運等實際困難。

何誠同時告訴記者，除了給跨境貿易企業帶來更多的便利化，中國·西安哈薩克斯坦碼頭所體現的中國國際鐵路物流先進的管理理念和標準化的運行體系，可以說樹立了一個標杆，也在很大程度上促進和帶動了當地物流行業的全面現代化。何誠表示，哈薩克斯坦陝西商會將會積極跟進，讓商會企業都能早日享受到這一紅利。

推進「班列+海外倉」一體化布局

據悉，當日在哈薩克斯坦阿拉木圖中國·西安哈薩克斯坦碼頭現場，還舉行了中歐班列（西安—阿拉木圖杰特蘇）首發班列抵達儀式。作為連接哈薩克斯坦西安碼頭和中國·西安哈薩克斯坦碼頭的重要「鋼鐵駝隊」，中歐班列（西安）國際幹線目前已經達到18條，範圍覆蓋亞歐全境，貨源遍及全國各地。2024年，中歐班列（西安）開行4985自然列，同比增長25.1%，排名全國前列。

西安滻灞國際港管委會主任楊兵10日在西安表示，2025年，西安滻灞國際港將全力建設中歐班列經濟圈。一方面穩定開行18條國際幹線，新增匈牙利、捷克2條全程時刻表班列。另一方面，將加快海建設俄羅斯莫斯科、阿塞拜疆巴庫等場站，積極謀劃匈牙利布達佩斯、白俄羅斯明斯克場站項目，實現「樞紐對樞紐」多點升級，推進「班列+海外倉」一體化布局，構建專業化、規模化、智能化的海外倉服務網絡，拓展國際合作新領域。