低空經濟騰飛　「黑飛」事件頻發催生反制設備剛需

（香港文匯網記者 毛麗娟）2024年，低空經濟被首次寫入政府工作報告，成為國家戰略性新興產業和經濟增長新引擎。隨着無人機在物流、安防、農業等領域的普及，無人機物流、應急救援、城市安防等場景加速落地，但隨之而來的「黑飛」「亂飛」問題也威脅着公共安全與空域秩序。如何為低空經濟「保駕護航」？無人機反制設備成為不可或缺的技術基石。

在近日於深圳舉辦的2025第九屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會上，無人機反制設備成為業內人士關注的焦點，有廠商向記者透露，一天下來，接待了幾十個專業觀眾的問詢。

從國防到民生 無人機反制設備構建「低空安全」

今年春節期間，奧運跳水冠軍全紅嬋回老家過年，由於家門口擠滿了遊客、且周邊出現了無人機來回飛行拍攝的現象，村裏在全紅嬋家附近增設了無人機反制設備。

除了民生領域有無人機反制的需求，國家安全戰略工程、電力石化核電行業、碼頭港口、國家戰略物資儲備、軍事軍工等行業的特殊區域均對無人機反制設備需求旺盛。

在現代軍事戰爭中，無人機已經成為戰場上的新寵兒，無論是小範圍武裝衝突，還是大規模軍事對抗，無人機充斥在戰場的各個角落，在偵察情報、信息傳輸、火力打擊、支援保障等方面發揮着舉足輕重的作用。印度軍方報告顯示，2025年一季度，巴基斯坦方面利用改裝無人機向印度境內投擲宣傳單，甚至嘗試投放小型爆炸物。印度邊境部隊因缺乏有效反制手段，多次被迫使用步槍射擊，效果有限。

面對無人機帶來的新威脅新挑戰，世界主要國家和地區都在積極開發無人機反制技術及武器裝備，力求在預警探測、綜合干擾對抗、軟硬殺傷等方面，構建遠近銜接、高低互補的立體防禦體系，有效拒止無人機攻擊。

「隨着科技的進步與發展，無人機的製造成本越來越低，中高端無人機飛行器價格從幾千到1萬元（人民幣，下同）不等，這令到無人機玩家群體不斷擴大、行業應用場景也逐年增加，與此同時，城市低空經濟管理也面臨前所未有的複雜局面。」天津雲翔無人機科技創始人陳嶺受訪表示，無人機造價不高，但因「黑飛」、「亂飛」導致的公共安全隱患卻是不可忽視的、一旦造成財產乃至生命安全威脅，損失也是巨大的。

低空威脅升級 反制技術成全球安全焦點

去年9月11日晚，天津濱海機場因無人機導致的公共安全原因，出現航班大面積無法起降，截至當晚11時，航班延誤29架次，取消8架次，有32架次備降外場，3000餘名旅客出行受到影響，此事持續引發眾多關注。

在陳嶺看來，我國亟待在電站、機場、石油石化倉儲、戰略物資儲備、碼頭港口等區域布控無人機反制設備，這不僅是預防「黑飛」、「亂飛」造成財產損失的需要，更是防範不法分子、敵對勢力利用無人機摧毀我國戰略設施的必要手段。

記者在2025第九屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會現場採訪發現，不少無人機企業展示了其在無人機反制設備領域的最新研發成果，如：便攜式無人機導航誘騙設備、北斗授時安全隔離防護裝置、擴跳一體干擾穿越機設備。

以天津雲翔無人機科技的最新研發成果為例，該司研發的便攜式無人機導航誘騙設備經國家無綫電監測中心檢測中心認證、是檢測合格的首批產品之一。

「該設備通過發射低功率的導航誘騙信號，對無人機導航系統進行干擾，使『黑飛』無人機無法入侵反恐重點目標，已廣泛應用於近30個省、直轄市、自治區的國家電網、南方電網、國能、中石化等電力能源企業的發電站、變電站、換流站，為守護國家能源安全發揮了突出作用。」陳嶺介紹。

「銷售出去的設備均有編碼，以及地理坐標位置，編碼、坐標都要備案，供當地反恐部門、無綫電管理部門查驗。」陳嶺介紹，公司生產的用於反恐類的無人機反制設備，進入了國家反恐辦下發的短名單，只有進入國家反恐辦短名單、檢測合格的廠家才可以對外銷售產品。配備在國家一級、二級重點反恐目標，如，發電站，變電站，換流站，升壓站等，都是能源行業的國有企業。

深圳市無人機協會負責人表示，無人機反制設備是不向普通人銷售的，主要是to B。且每台設備銷售出去後，都要向國家無綫電委員會報備，而國家無綫電委員會後續則要對購買方進行現場核驗。

據悉，我國的無人機反制技術在全球居領先地位，主要的無人機反制設備研發製造企業有天津雲翔無人機科技、聯創光電、萊賽科技、銳科激光、聲訊股份、千方科技、星網宇達等。陳嶺分析，我國的國家命脈行業還處在配置無人機反制設備的初級階段，越來越多的行業意識到構建「低空安全網」的重要性，預計該領域市場規模達千億左右。