香港文匯報訊（記者 吳健怡）第二主題是加快發展北部都會區，行政長官李家超表示，過去兩年多政府已經加快步伐大力推動北都發展，但他對步伐仍感到心急如焚，希望與立法會議員探討加快發展的方法和路徑。

在立法會行政長官互動交流答問會上，立法會議員廖長江提出，政府會否進一步成立一個或多個法定機構，或由政府全資擁有的公司，制定北都內不同園區的高層次發展策略，承擔日常管理和招商引資的工作。

李家超回應說，北都所佔面積約為香港大約三分一，對於議員關心的頂層設計和架構，屬於很大的議題。他指出，如將北都與機場作比較，機管局現時做得非常成功，但機場面積只佔香港的百分之一、二，而北都所涉的整體規劃、部署、資源、力量都是超大規模，是否一個大架構或再分為不同架構，在各自範圍內推進，他希望聽取意見。

立法會議員嚴剛提問到政府將採取哪些措施，吸引深圳企業加大對北都的投資，推動兩地各領域的合作，加大香港口岸經濟帶的產業布局。

李家超表示，政府在口岸經濟帶產業發展方面做了大量工作，政府有清晰的產業政策，當局重視高新科技，所以有新田科技城，亦希望有提高附加值的產業，所以重視專業服務，同時亦希望推動綠色經濟。

立法會議員劉智鵬亦關注近日哈佛大學禁留學生繼續學業，詢問政府會否高姿態擴大北都大學城規模，增撥研究經費，吸引其他國家學生、教授到香港發展，甚至是一帶一路國家和歐美國家的學生。

李家超表示，很認同建議，重提前天（27日）見傳媒時有講過，歡迎任何受美國不公平待遇的學生來港留學，對香港是一個機遇，也是一種公平對待。他補充，香港會全力和大學提供最佳支援和協助，盡量提供支持，相信世界不同地方的學生，不只是思考現在在美國進修是否受歡迎，還會想長遠學業會否受影響，而香港的大學很多專業排名前，優勢多。

立法會議員易志明指，運輸物流業界歡迎北部都會區加快發展的。但認為政府跟業界心目中的產業園發展方向不一樣，政府的方向政府規劃，並邀請有意向人士參與，「基本上是公營協作利用私人企業的資金共同發展。」他指出，政府不應該「價高者得」，業界則認為應該採納產業元發展概念，讓具規模的相關業界，自我組合成為某類型產業群價值，建立互相支持的生態系統，以「誰能為香港未來帶來最高經濟效益作為考量。」

李家超認同易志明的觀點，稱過去政府都以土地房屋為本，少重視「產業發展」思維，但在市場面對變化，政府財政狀況亦有變化的今天，應以產業主導，重視產業帶來的經濟價值，表示應探討「有為政府與市場的高效合作」。他形容，「從高層次看森林，香港的樹有時候比人高，有時候沒別人高，但香港好多顆樹加起來是高過很多國家的。」他表示會將易志明建議「拎翻去同大家研究」，推動創新思維，以產業作為主體考慮的方向。

立法會議員陳健波提問，北都其中一個發展目標是產業，北都臨近深圳，可以錯位發展互惠互利，但發展需要資金和時間，如果縮減時間，自然更多企業會投資。他詢問政府會否有創新綜合的策略，簡化行政程序，擴大市場參與，提速建設。

李家超表示，今次討論加快發展北都是為了聽意見，他稱認同在不同環節要加快加深發展，但反問陳現時北都發展瓶頸、短板、要改善的程序到底是什麼？

陳健波指出，主要是協調問題，如果能有一個終極唯一的審批機構，其實已經是很大的變化。他稱主事官員要有同理心，令發展商和參與者像一個團隊，有為參與投資的人解決問題的心態。

李家超認同，審批程序的問題，強調統籌領導作用很重要，在不同環節快手做也很重要。他舉例，近期將九龍城寨電影的實景搬到九龍城公園，就是兩位副司長的努力和配合。

立法會議員李浩然表示，業界入駐河套港深創科園面臨困難，目前九月可以入駐的樓層只有實驗室沒有辦公室，配套不足，而辦公室樓層最快要等到2027年，詢問政府有沒有優化措施讓業界盡快入駐。並建議短期內設立簡易辦公室，對辦公室租金上提供優惠，長期則需要在布局發展上更符合業界需要，例如完善交通設備，與大型機構建立共享實驗室，以及與深圳加強合作，例如香港監督，內地建設等發展方式。

李家超回覆，自己對該問題「心急如焚」，表示政府內部一直有討論辦公室問題，共享設施亦有考慮。現在有香港園區公司和創新及工業局有不斷跟業界溝通需要，日後會持續推動該問題解決落實。

立法會議員劉國勳表示，外圍經濟環境令私人市場參與不似預期，建議地價先行變成產業先行，研究成立北都管理局的可行性。他指北都要根據市場變化動態發展。對於美國哈佛鬧劇，他指政府要把握契機加快發展北都大學城，洪水橋用地應優先上馬、盡快展開意向調查。

李家超表示，片區發展已經接納、按實補價要研究，明白大家財政受壓力，共同要思考新方法。劉國勳曾建議在北部都會區推行「1.5級產業園」模式，認為香港要考慮綜合產業，例如服務業為主就不應該拖低，認同要融合發展取得更快發展。對於加速發展大學城，他表示，提出的意見教育局會考慮，個人很希望加快教育城建設。

劉國勳亦提出北都條例，他指要與北都管理局及北都公司一起做，北都佔地大，前海都覆蓋不少地方，前海管理局管理用地產業發展，而北都管理局都可以考慮參考。他指內地很多新區條例可以參考，都是關於產業發展、科技創新，北都條例可以加入跨境要素，政策、制度創新可以拆牆鬆綁。他指，如果北都很多修例，立法會耗時比較長，舉例指如果自動駕駛在北都可能需要修例，但如果有北都條例可直接允許自動駕駛在北都試行等。