國家大力發展新質生產力的戰略部署，以創新科技推動產業發展，包括鼓勵航天科技在相關產業的創新應用，其中國家的航天事業屢創高峰，背後離不開人才的支撐，香港科技大學的機械及航空航天工程學課程，將於新學年實施「學院制」與「學系制」並行的雙軌入學機制，為有志投身航天科技與機械工程領域的學子提供多元入學途徑。●香港文匯報記者 陸雅楠
科大工學院回覆香港文匯報查詢時介紹，在入學架構方面，學院制學生可於首學期選擇工程主修課程，並加選「延伸主修人工智能」；而學系制則提供直接報讀六個工程學系的選項，其中包括機械及航空航天工程學系，2025/26學年將提供79個聯招名額，基本入學要求設定為文憑試「333A33」：所有主科及選修科需達3級，公民科達標，且必須修讀生物、化學、物理、組合科學或資訊及通訊科技其中一科。
具扎實數理基礎更易上手
收生計分機制將採用最佳五科成績，必須包括英文、數學和特定選修科目的成績。
此外，英文、數學、生物、化學、物理和組合科學獲2倍加權，資訊及通訊科技獲1.5倍加權。據科大網上資料顯示，預計收生分數區間為34分至38分。學系特別強調，具備扎實數理基礎的學生將能更好適應課程的嚴格要求，對掌握工程專業知識至關重要。
課程設有面試環節，科大網站顯示，文憑試成績公布前，在5月13日將有首輪面試，全面評估申請者的綜合素質，除了學術成績外，學系還會評估學生的溝通及解難能力、團隊合作精神，以及對工程領域的熱情和理解。對於商業創業經歷，學系持開放態度，雖不設硬性要求，但鼓勵學生透過各類活動培養多元技能。面試建議方面，學系提醒考生宜真誠展現對工程科學的興趣，無須刻意準備標準答案，自然流露的求知慾往往更具說服力。
除了對工程的熱愛，學系特別強調學生需具備堅毅、不屈不撓的關鍵特質。工程的核心在於通過大量實驗、汲取前人經驗，再作進一步優化和提升，以取得最有效和安全的工程解決方案，但在學習過程中，失敗乃無可避免，故學系強調學生應有不怕失敗、勇於嘗試的精神。
課程設有靈活的入學安排，讓學生能在充分了解各專業特點後，作出最適合自己的選擇。現就讀該課程的庾綽倖分享：「學院制給予我寶貴的探索期，透過接觸不同工程學科，最終確認機械工程最符合我的興趣，到今天我仍為當日選修機械工程的決定而高興。」
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