香港文匯報訊（記者 吳健怡）作為內地豪華汽車品牌，「中國一汽」由2018年便開始在中東阿聯酋嶄露頭角，通過精準的市場定位和不斷創新的產品策略，將紅旗品牌成功打入中東市場。作為吉林省政協委員，同時擔任紅旗進出口商務發展顧問、卡塔爾一帶一路集團高級顧問的何緯豐接受香港文匯報專訪，分享紅旗汽車在中東8年深耕的經驗。他指出，與當地代理商合作、尊重中東地區文化等，為開啟進駐中東市場「敲門磚」，亦需要緊扣當地新能源發展的政策「風口」，為香港企業總結了一套務實的「市場突圍術」。

作為海灣地區的經濟核心，阿聯酋具備得天獨厚的市場環境，是中國汽車品牌「出海」的重要陣地，而「中國一汽」於2018年，與「壹路集團」的合作使紅旗品牌在中東阿聯酋突圍而出，奠定紅旗在中東迪拜的品牌基礎，並於2019年12月使紅旗H9在迪拜成功上市，隨後在2021年，紅旗汽車迪拜旗艦店正式開業。

「熟書」代理助掌握市場動向

「在中東，『關係』很重要。」何緯豐坦言，紅旗初期選擇從卡塔爾、科威特等國切入，關鍵在於找到「懂規則」的本地夥伴，他解釋由於中東國家眾多、文化差異大，選擇從部分國家切入，通過尋找當地有汽車業務經驗、熟悉本地文化的代理商合作，而代理商需有宣傳能力，開設4S店或旗艦店，投入資源推廣品牌，亦能夠讓企業快速掌握當地文化，從而調整投放於當地的廣告、展廳設計和產品細節。

除了尋找合適的代理商外，尊重當地文化亦同樣重要。他表示，基於中東地區鮮明的文化特色，企業需要通過跨文化溝通贏得中東消費者信任，尊重當地的文化、理解當地的市場，並持續不斷地提供「本土化」的優質服務，如中東地區喜愛晚宴，因此會選擇通過舉辦大型活動、晚宴展示汽車，或者在中東飲食方面，由於穆斯林的習慣，當地人不會吃豬肉及不喝酒，甚至在科威特，法律禁止銷售、消費和擁有酒精飲料，因此需要在廣告及門店，避免出現酒類，以及在車內特別配上當地阿拉伯文字及語音安排。

緊扣新能源發展政策「風口」

此外，近年來，全球能源需求的變化促使中東國家思考能源多元化的發展路徑，作為一個人口超過千萬的國家，阿聯酋有超過340萬輛汽車，在政府倡議下，如《2050年零排放戰略倡議》和《阿聯酋共識》等政策支持下，阿聯酋電動汽車市場逐步興起。

為配合當地對電動車的急需，何緯豐表示，紅旗首先向中東地區推出新能源車型，以配合當地電動車化的需求，至今已經推出18款新能源車型，每款都在數十萬元人民幣以內，豐儉由人，並以數據佐證，「阿聯酋電動車市場年複合增長率達30%，我們在迪拜旗艦店首發的E-HS9純電SUV，已成為高端家庭的首選之一。」這顯示中東地區對電動汽車及配套設施的巨大需求，這對於本港新能源方面的企業無疑是重大利好和不可錯過的機遇。

另一方面，作為中國汽車工業的一面旗幟，何緯豐指出，紅旗品牌牢牢扎根中華文化，深刻洞悉用戶需求，在新能源、智能化、高端化、個性化等細分市場不斷發力；近期更引入DeepSeek等大模型技術，打造智慧場景大腦；定價高達數百萬元，以至近千萬元人民幣的國車系列四大巔峰之作——國禮、國雅、國耀和國悅，傾力打造具有東方神韻的頂級豪華體驗。

展望未來，何緯豐表示隨着品牌的高端化進程不斷深入，紅旗希望通過不斷的產品創新和精準的市場定位，推動中東市場的發展，描繪出一幅亮麗的民族品牌國際化畫卷。