（香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道）5月5日是內地「五一」假期最後一天，公路、鐵路和民航均迎來旅客返程高峰。記者從廣鐵集團獲悉，當日，廣鐵客流量較前一日有明顯增長，全天預計發送旅客309.3萬人次，同比增長18.9%。廣州南站、深圳北站作為華南地區旅客量最大的兩個高鐵站，當日分別發送38.5萬、26.3萬人次。

廣州南站是華南地區乃至全國客流量最大的高鐵站，5日下午3時，記者在廣州南站站廳看到，從全國各地抵達廣州的高鐵列車密集抵達廣州南站，同時，前往大灣區旅遊的外地遊客，亦紛紛在廣州南站乘車返程。乘車旅客中，兩個群體佔比較大，一是攜家帶口的家庭出行旅客，二是以情侶或大學生為代表的年輕旅客。下午4時，高鐵抵達區的旅客明顯比前一小時多，廣州南站整個一樓大廳滿是腳步匆匆的旅客。廣州地鐵「廣州南站」各大入口，遊客密集湧入，進站電梯口排起了長龍。廣州地鐵增配人員，將崗位前移至廣州南站地面。

據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，自5月4日起客流呈階梯式回升，5日迎來返程峰值。短途客流主要集中在深圳至廣州，衡陽、永州、邵陽至長沙，韶關、湛江、陽江、潮汕至廣州、深圳等方向，而長途客流則集中在長沙至深圳、上海、北京，重慶、桂林、貴州、上海、西安至廣州、深圳等方向。

廣深港高鐵加開夜間高鐵

為了滿足旅客出行需求，廣鐵最大限度挖掘運輸潛力，加開圖外列車、動車組重聯、套跑、高峰日增加夜間高鐵等多種方式增加運力。5月5日計劃開行旅客列車達3561列，同比增長7.8%，其中加開列車474列，增幅達16.7%。5月5日夜間至5月6日凌晨加開夜間高鐵187列，主要加開的線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深線等，精準匹配返程需求。

在客流組織方面，廣鐵集團依託客運大數據動態調配資源。廣州南站、深圳北站、長沙南站開啟全部出站通道，安排廣鐵青年志願者在出站通道、中轉換乘、出站口等處所開展諮詢引導，組織到達旅客快速出站；廣州南站、深圳北站、長沙南站等客流集中大站加大「老幼病殘孕」重點旅客服務力度，暢通車站窗口售票、人工檢票等傳統服務渠道，保證老年人和脫網人群出行需要。

記者了解到，為滿足乘坐夜間高鐵到達旅客的交通接駁需求，鐵路部門與城市公共交通部門協作，延長公交、地鐵等周邊公共交通服務時間，實現旅客夜間出行「零距離接駁」。