新關稅，美國究竟怎麼收？美媒：成本將轉嫁消費者

美國《華爾街日報》9日刊文分步介紹了美國政府新關稅徵收方式，其中包括誰來支付關稅、何時及如何繳納關稅、關稅是如何計算的以及最終由誰來買單等。

文章最後援引經濟學家們的話強調，關稅導致的成本上升，可能最終會以多種方式轉嫁給消費者。

以下是該媒體對關稅徵收方式的分步介紹：

誰來支付關稅？

從橄欖油、T恤到汽車和iPhone，將這些商品進口到美國的公司可能需要根據商品的價值、產地和所含材料繳納稅款。

從4月9日開始，美國所謂「對等關稅」正式生效。文章舉例稱，哥倫比亞向美國出口咖啡，許多美國零售商從越南採購襯衫和鞋子。

在某些情況下，這些關稅是在早先關稅的基礎上加徵的，另外還有已經實施多年的基於產品的關稅。

何時以及如何繳納關稅？

文章指出，在貨物通過海運、空運、鐵路或公路運抵美國之前，進口商會以電子方式向報關員提交文件，詳細說明貨物的情況。

貨物抵達後，海關檢查員會先審查相關文件，並記錄貨物抵達美國的時間，之後才放行貨物。海關人員會進行現場檢查和隨機檢查，以確保貨物與申報內容相符。

貨物獲准放行後，通常會被運到一個倉庫儲存起來。然後，進口商有10天或30天的時間來支付關稅。進口商可以直接以電子方式或支票方式向海關繳納關稅，也可以支付給報關行，再由報關行代為向海關繳納。

海關官員會對付款進行抽查，並在之後可能對一些交易進行審計，以確保繳納了適當的關稅。

關稅是如何計算的？

關稅的計算通常使用軟件，該軟件經過編程，可以根據商品的產地、所含材料及其價值來計算不同的稅率。例如，這些計算要求進口商知道一套庭院傢具中使用的鋼鐵和鋁的確切價值。

貨運代理公司Nuvocargo處理海關事務的負責人傑伊·傑拉德(Jay Gerard)表示，鑒於美國新政府上台後迅速推出新關稅，而有時又會撤銷這些關稅，這一過程變得更加複雜。

「現在的這些報關行都是計算機專業人士和數學家，他們要計算出這些複雜的公式來確定稅率，」傑拉德說道。

他說，一家以前可能只需要計算一種稅率的公司，現在可能需要根據商品的產地、商品是否含有鋼鐵或鋁，以及貨物是否符合《美墨加協定》，來計算三種或三種以上的稅率。

最終由誰來買單？

文章指出，經濟學家們認為，關稅導致的成本上升可能最終會以多種方式轉嫁給消費者。

一些零售商表示，他們計劃通過提高從農產品到傢具等商品的售價，將成本轉嫁出去。另一些零售商則要求其海外供應商承擔部分成本衝擊。

美國製造商也無法倖免。包括汽車製造商在內的許多美國公司都要從全球各地採購零部件，他們眼下也面臨着投入成本不斷上升的問題，因此這些公司也可能會把增加的成本轉嫁給消費者。

（來源：中新社）