香港文匯報訊 DHL和紐約大學斯特恩商學院共同發表DHL Trade Atlas 2025指出,香港貿易表現穩健,去年香港貿易總額達1.3萬億美元,全球排名第七。DHL香港及澳門高級副總裁暨董事總經理蔣國雄表示,香港在貿易額和貿易量方面均表現出色,彰顯其作為國際金融及貿易中心的地位,隨著亞洲區内貿易日趨增加,香港作爲連接內地與全球市場的重要樞紐,與亞洲鄰近市場保持緊密聯繫。
DHL Trade Atlas 2025指出,在2024年至2029年間,香港的貿易量轉變全球排名為第六,高達2,127億美元。就貿易量規模而言,香港躋身全球第六,在2024至2029期間貿易量增長達2,127億美元,與其他增長中的亞洲市場包括印度及越南並居前列。根據預測,香港的貨物貿易量在2024至2029期間將以3.1%的複合增長率增長。
報告又顯示,在2018年至2023年間,香港的最大出口目的地是內地有57%,其次是美國6.8%和印度3.1%。同期香港的主要進口來源地有43%內地。在2018年至2023年間,香港十大出口及進口目的地當中,有八個為亞洲或中東市場。
蔣國雄表示,該公司近年亦透過不斷投資,以滿足區内日益增長的貿易需求,包括香港西運作中心落成啓用、位於香港國際機場的中亞樞紐中心完成第三期擴建工程,以及新增由香港至印尼雅加達和澳洲悉尼的直航航班。
對於中美貿易戰持續,DHL Trade Atlas 2025指出,由於中美貿易戰持續,直接從中國進口的美國產品份額繼續下降。然而,兩項分析挑戰了美國與中國正在真正意義上「脫鉤」的結論。首先,自2018年美國徵收高額關稅以來,美國從中國的進口量似乎被低估了。為了降低關稅成本,進口商可能低估了價值。因此,美國貿易夥伴報告的出口數據(未用於計算美國關稅)可能更為準確。相關出口數據顯示,自2018年以來,美國從中國進口的份額僅下降了約 3.7 個百分點而非7.9個百分點,下降幅度要小得多。
其次,DHL Trade Atlas 2025指出,不僅考慮從中國直接進口的商品,還應該考慮他國進口商品的中國原材料。整體而言,一個全面的觀點是,追蹤中國在美國消費的所有外國商品所佔比例(包括直接和間接進口),而相關結果顯示美國對中國原產商品的依賴並未顯著減少(見底部的第二張圖)。最新數值(2023 年開始迄今)與疫情前的水平大致相同(疫情期間曾經出現峰值)。總括而言,美國對中國商品的依賴似乎並未大幅減少。
DHL Trade Atlas 2025續指,全球貿易能夠在美國總統特朗普2.0時代倖存的原因有幾點,其中為美國並未引導全球遠離貿易,特朗普在競選期間承諾將不同程度地提高對所有美國貿易夥伴的關稅。如果這些承諾成為政策,則意味著美國將趨向更加自給自足,並減少對國際貿易的參與。不過,其他國家並沒有排隊跟隨美國遠離國際貿易。相反,大多數其他國家繼續將貿易增長視作關鍵的經濟發展機會。美國退出貿易的風險實際上可能會促使其他國家加倍努力,確保自身得以進入其他國際市場。

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