（有片）觀塘警區「智慧交管」升級版 今年第三季商貿區作試點

香港文匯報訊（記者 曾立本）觀塘警區繼2023年與香港科技大學合作推展「智慧交管Smart Traffic 1.0」，有效大幅縮減九成半人手處理區內交通問題；去年在創新科技及工業局Techconnet撥款680萬元資助下，聯同科大、運輸署、路政署及觀塘區議會交通運輸委員會研發「智慧交通管理系統」（STMS），系統可以實時監測區內道路情況、協助決策及調配，更有效地協調及處理道路交通情況；預計今年第三季以觀塘商貿區作試點，期望未來能進一步推廣至全港各區，為香港市民帶來更方便、更安全的出行體驗。

前日「智慧交通管理系統」舉行啟動儀式，觀塘警區行動主任總督察余承霖表示，STMS是一個以人工智能為核心的複合性系統，由三個子系統組成；「數據採集系統」，會全天候收集交通數據，如車流量、交通事故，違例停車情況等；「數據分析運算系統」，可自動分析數據，識別交通問題並提供解決方案，如調動警力資源或調整交通燈號；「資訊及通知系統」，能提供清晰介面給使用者，實時觀察交通狀況，並會在發生堵塞或交通事故時發出通知及調配建議，進一步高效運用警力資源，避免舊有的恆常性行動，改善交通流量，實現智慧化交通管理。

余承霖續說，STMS的目標是利用人工智慧進行即時交通分析，並提供最合適的解決方案，相較「智慧交管1.0」 更為擴大研究範圍，並且會安裝鏡頭用作收集實時交通數據。STMS覆蓋範圍，包括觀塘商貿區內9條主要街道及13組交通燈號，佔整個觀塘商貿區約7成；而因應計劃，觀塘警區於區內安裝11組鏡頭組合，協助高處全面監測車流狀況，即時回饋資訊返回系統。燈柱上則有掛上QR code二維碼，連接到香港警務處網頁的警察信息，讓公眾人士查詢項目相關內容及資訊。

余承霖強調，STMS系統鏡頭在安裝時，除已進行多方面測試外，針對私隱方面也經過第三方的認證，鏡頭所收集的數據亦會在28日後刪除。此外，STMS構建目的主要是疏導交通，利用科技更加了解整個商貿區交通狀況及檢視系統成效，並非用於執法。