香港文匯報訊 皇崗口岸是最受深港市民歡迎的口岸之一，是全國首個、深港之間唯一一個客貨運均實行24小時通關的陸路口岸，自1991年8月開放以來已運作33年。皇崗口岸於2019年6月啟動重建，是推動港深科技創新合作區建設的重大工程項目。民建聯立法會議員陳勇及陳恆鑌與民建聯建設發展委員會成員今天（25日）到新皇崗口岸考察重建工作的最新進展，包括參觀新皇崗口岸聯檢大樓，以及新皇崗口岸綜合業務樓。

民建聯指，皇崗口岸重建項目具有重要戰略意義和必要性，並且在粵港澳大灣區建設發展中，發揮核心引擎作用，「我們十分關注項目的進展，考察期間得知工程正按計劃全力進行，衷心支持。」

他們又指，口岸聯檢大樓的設計充分考慮高效流通與空間優化，包括合理使用東西往來或左右往返的區域劃分，令到車輛和旅客過關的通道都順暢便捷，確保過關過程高效無阻。相關部門亦將聯檢大樓最高兩層設計為視野開揚，採光極佳的區域，並特意預留作旅客出入境檢查之用，以此給予過境旅客更好的體驗。

他們及後又到訪新皇崗口岸綜合業務樓，瞭解河套深港科技創新合作區及視察福田區周邊相關情況；並就新皇崗口岸日後的通關安排，包括探討「人車共檢」的可行性，以及實施「合作查驗、一次放行」通關查驗模式等，進行坦誠交流。

民建聯指，期望在新皇崗口岸正式投入運作後，再配合落實更多高效便捷的通關安排，包括增加24小時通關口岸及延長通關時間等，能夠更方便兩地交流，並為兩地帶來更大經濟效益。

據了解，新皇崗口岸實施「合作查驗、一次放行」，通關時間可由原來的20分鐘縮短至5分鐘，並會與深圳地鐵7號線及香港地鐵北環支線等5條軌道線路相連。