據美國「商業內幕」網站報道,歐洲飛機製造商空中客車公司首席執行官(CEO)紀堯姆·福里20日在空客年度業績公布後的新聞發布會上表示,中國商飛可能成為空客強有力的競爭對手,打破空客與波音在飛機製造業的「雙頭壟斷」,從而使該行業「從雙頭壟斷過渡到潛在的三足鼎立」 局面。

一架南航C919國產大飛機在廣州白雲國際機場起飛。(新華社資料圖)

報道提及,當被問及有關商飛C919飛機增產計劃時,福里表示,「過去,其他飛機製造商也曾試圖進入這一競爭激烈的領域,但未必成功,不過,我相信中國商飛更有可能成功。」

福里還稱,中國市場佔全球飛機需求市場的五分之一,這也將提供空間和機會,幫助中國商飛在技術成熟時將產品出口到其他國家。

「我們認為(中國商飛)是該領域的又一競爭對手。」福里為此表示,飛機製造業可能「從雙頭壟斷過渡到潛在的三足鼎立」 局面。

C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。2017年5月5日成功首飛,2022年12月9日全球首架交付,2023年5月28日圓滿完成首次商業飛行。中國商飛已向內地三大航空公司交付16架C919飛機。自投入商業運營以來,C919已累計承運旅客突破100萬人次。

(來源:環球網)

責任編輯: 趙霁