美團二季度起實施社保計劃　或將惠及超百萬名騎手

（香港文匯網記者 郭若溪）2月19日，美團宣布將為全國範圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計2025年二季度開始逐步實施。公開報道顯示，2023年美團「全年累計接單天數在260天以上的穩定騎手」大約82萬人，這一數字應該包括了美團公告中所描述的「全職及穩定兼職騎手」。預估美團的社保最終可能將惠及超百萬騎手。

繼上線防疲勞機制、取消超時扣款之後，這是美團近年來完善新就業群體社會保障的又一舉措。公開信息顯示，自2022年7月以來，美團率先為新就業群體繳納了新型職業傷害保費，目前已出資14億元為7個試點省市騎手繳納職業傷害保障，未來將進一步覆蓋到所有省市的所有騎手。

行業人士表示，隨着外賣等行業穩定發展，目前，外賣騎手等新就業者中已經形成了相對清晰的「專業」和「兼職」的群體劃分。不少騎手在積累了相關經驗和技能後，已成為穩定從業者。為穩定就業者提供各類保障，不僅符合勞動者的真實利益，也有利於行業的長期發展，形成相對穩定、專業的配送員群體。

美團研究院此前公布的統計報告顯示，如果是穩定的眾包兼職騎手在一線、二線、三四線城市的平均月收入分別達到7350元、6200元、5550元。從政策背景和各方信息來看，美團為騎手繳納社保並非臨時決定，而是多方協同、長期籌備的結果。

據一位前美團員工解釋，這種規模的項目不可能是臨時決定，事實上，自2022年起，美團已經與有關部門合作，建立和完善新就業者的各類保障體系，包括了新型職業傷害保障等。本次社保計劃，據了解此前也已和多個政府部門溝通，並聯合學者進行過多輪調研。按原計劃，近期將先行試點。

值得注意的是，開年以來，美團連續出台重磅舉措加強新就業群體的保障，包括取消超時扣款、上線防疲勞機制等，並聯合社會各方建設了1.6萬個騎手社區，幫助騎手暢通配送路徑。美團表示「將繼續加大資源和資金投入，持續完善騎手福利待遇體系，努力為構建和諧勞動關係貢獻更多積極力量。」該社保計劃未來應該也會參考「防疲勞機制」等成熟模式，通過多次試點、收集建議、改善優化、擴大區域的方式逐步推進。