（香港文匯網記者張仕珍 西安報道）2月11日17時30分，長征八號甲運載火箭在海南文昌發射場點火升空，隨後，衛星被送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。記者從中國航天科技集團六院獲悉，作為中國新一代長征運載火箭的「首秀」，長征八號甲的成功發射意義非凡，而由航天六院研製的新型膨脹循環氫氧發動機YF-75DA同步完成首飛，更為液體動力再添一員「猛將」。

據了解，長征八號甲火箭採用兩級半構型，由芯一級、芯二級以及兩枚助推器構成。航天六院為本次發射用火箭提供了4台YF-100液氧煤油發動機，2台YF-75DA氫氧發動機以及一套輔助動力系統。相較於「長征八號」火箭，「長征八號甲」火箭運力提升顯著，700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，運載能力更大，運載效率更高，可滿足中國未來通信、導航及遙感等發射任務的迫切需求，是中國未來中低軌主力火箭之一。

作為改進型火箭，長征八號甲此次「升級」的一大亮點就是用上了新型膨脹循環氫氧發動機YF-75DA，它為新一代中型運載火箭提供了一款通用型產品。據介紹，為適應長八甲這款新型火箭箭體結構、運載能力等新變化新要求，航天六院最新研製的YF-75DA發動機從推力與重量兩方面實現迭代升級。YF-75DA發動機推力在YF-75D發動機基礎上提升超過10%。此外，推力提升了，重量也在做減法。對於上面級發動機而言，發動機重量減輕多少，衛星載荷就能增加多少。研製團隊通過系統級優化設計，減輕了發動機重量，大幅提升了推重比，提高了火箭的有效運載能力，使中國氫氧火箭技術水平躍升至世界前列。

據悉，隨着長征八號甲的投入使用，航天六院研製的發動機在助力其成功的同時，亦在圍繞推力提升、閉式增壓、使用維護等方面進行優化，冀推動新一代運載火箭創新發展，為航天強國建設注入更加強勁的澎湃動力。