(香港文匯網記者王欣欣 哈爾濱報道)1月23日9時52分,隨着東航MU5616航班「亞冬號」主題彩繪飛機順利起飛,標誌着哈爾濱國際機場二期擴建工程新建東二跑道正式投運,哈爾濱機場成為東北地區首個擁有雙跑道的機場,實現了亞冬會前投運的目標,為亞冬會提供更好的抵離服務。

新建東二跑滑系統工程作為哈爾濱機場二期擴建工程的重要組成部分,主要建設內容為在現東一跑道東側760米處新建1條長3600米、寬45米的東二跑道及相應滑行道系統,同步配套建設助航燈光工程、消防救援工程、附屬設施工程、排水工程等輔助生產設施。該工程於2022年8月全面開工,2024年10月17日通過竣工驗收,10月18日完成實地驗證試飛,2025年1月14日使用許可證變更審查驗收完成。
工程建設期間,黑龍江機場集團全面開展智慧跑道、數字孿生等新技術新成果轉化應用,多個里程碑節點提前完成,主體工程的竣工時間由原來的2024年9月30日提前至7月30日;投運時間由原計劃的2025年4月1日提前至2025年1月23日。同時將打造「精品、樣板、平安、廉潔」工程貫穿於工程建設的各方面、全過程,工程建設品質獲得行業專家高度認可,為民航高質量發展提供了龍江樣板。

不僅如此,黑龍江機場集團充分考慮運行需求,提早謀劃投運工作,細化落實各個環節順暢銜接,為亞冬會前投運做足充分準備。

第9屆亞冬會將於2月7日至14日在哈爾濱舉行,作為亞冬會官方航空服務合作夥伴,東航專門為亞冬會噴繪了2架「定製款」「亞冬號」主題彩繪飛機,機型分別為空客A320和空客A330,兩架彩繪機作為「空中大使」穿梭在哈爾濱與世界各地之間,向全球旅客發出「亞冬會之約」。

作為區域經濟發展的「新引擎」,2024年哈爾濱機場完成旅客吞吐量2379.8萬人次,連續三年位居東北地區首位。隨着東二跑道的啟用,標誌着哈爾濱機場正式進入雙跑道同時運行的新時代,為容量提升提供更好的支撐,機場保障能力和運行效率將進一步提高,大幅減小落地間隔和起飛間隔,節約飛機跑道外等待時間,進一步提高航班正常率和運行效率,提升旅客出行體驗,實現旅客吞吐量規模指數級躍升,為哈爾濱國際航空樞紐建設承載力提高注入了新動力。
2024年8月,哈爾濱機場被賦予打造區位門戶複合型國際航空樞紐的新定位。黑龍江機場集團將以此為契機,聚焦國際航空樞紐戰略,創新「乾支通、全網聯」服務模式,發揮毗鄰俄羅斯的地緣優勢,全力打造向北開放新高地的「空中門戶」。着力建設國際客貨雙通道。積極構建哈爾濱至「北美」和「俄羅斯遠東」國際客運中轉通道,重點打造至海參崴、伊爾庫茨克對俄客運快線,保持莫斯科、溫哥華、洛杉磯貨運航線穩定運營並逐步加密。完善國內航線網絡梯度布局,加快打造以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
評論