基建不能停！北都公路「刷新」香港速度

（香港文匯報記者 王僖）香港特區政府推動多項交通基建，以配合北部都會區發展，打通交通大動脈。其中對於全長約23公里的北都公路，香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，會透過引入科技進行勘查研究、縮短隧道走線，令工程費用「慳得一蚊得一蚊」，例如原訂兩公里長的隧道路段會縮短至0.5公里，同時利用新科技進行勘查減省成本，預計2027年招標，翌年動工。據悉，北都公路的前期勘查工程預算開支將由11.3億元，大幅削減近四成至7億元；工期亦由38個月縮減至25個月。她強調，希望透過北都公路建設，讓香港工程建設可以加快，不會停滯，讓大家可對「香港速度」改觀。

連接天水圍至新界北坪輋、全長23公里的北都公路，分為天水圍段、新田段、古洞段，及新界北新市鎮段，特區政府早前向立法會申請11.34億元撥款作前期勘查工作，包括約3.3億元顧問費用、約6.5億元工地勘測費等，料需時38個月，當時已被議員質疑勘查又貴又「龜速」。

2027年招標翌年動工

陳美寶昨日與傳媒茶敘時表示，特區政府面對財政壓力，基建工程要按優次緩急進行，其中北部都會區是香港重要的經濟引擎，而北都公路對整個北都區至為重要，「基建項目不能停，做好基建對經濟發展有好處，路通才能財通」，她預計北都公路2027年招標，翌年動工，為配合新田段人口遷入，該公路將會分階段進行。

政府並會透過三招令工程費用「慳得一蚊得一蚊」，她解釋北都公路原訂的前期勘查預估成本高，主因是隧道段長達兩公里，故政府將在不影響新界北市鎮規劃以及附近土地發展情況下，將隧道路段縮短至0.5公里，降低開支。針對另一個費用高的「元兇」勘查鑽挖，政府會利用科技勘查減低成本。她透露政府將會引入無人機等科技，製作地理訊息的模型系統等，以減少「鑽窿」的開支；同時政府會在工程合約中引入條款，令工程承辦有更多誘因「慳錢」。

工程勘測減至25個月

據悉，在運輸及物流局多管齊下下，北都公路的工程勘測研究工作由原本預計的38個月大幅縮減至25個月完成，勘測研究工作的費用壓減近四成，由11億多元減至約7億元。

民建聯新界北立法會議員劉國勳去年曾約見路政署提交建議，他讚揚政府大幅壓縮工程研究費用，落實政策及技術雙創新的目標。但政府過去改善審批程序仍有可大幅壓縮時間的空間，期望北都公路有示範作用，讓不同部門或工程作為參考。他又期望政府繼續完善工程走線，包括延伸公路，又建議加入大型交通交匯處，強化北部都會區整個交通網絡，以及不同路段可以分階段上馬，例如新田段可以加快落成。

啟德集運系統擬今年第三季招標

香港特區政府正籌備及推進十條鐵路項目，當中六條為「重鐵」項目，另在啟德、東九龍等地興建綠色集體運輸系統。特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日透露，啟德綠色集體運輸系統擬於今年第三季招標，並擬透過公開招標引入競爭，採用港鐵以外的技術。她又期望港鐵加強控制項目成本，擴展商場等非票務收入。

或由港鐵以外公司經營

陳美寶說：「啟德綠色集體運輸項目屬於新技術，或會由港鐵以外公司經營。」她解釋運輸基建上，不應只靠一招，「如果單純靠重鐵，香港會跳唔出呢個框」。她舉例在研究不同的綠色集體運輸上，發現市場上可以給予很多解決方案，亦有很多不同的技術，政府可以嘗試港鐵以外的技術。而透過公開招標引入更多競爭，能善用市場力量，按項目回報、興建時間等揀選最具競爭力的建議，亦要銜接內地鐵路標準，特別是跨境鐵路。

在引入競爭的同時，政府必須研究就相關建造標準、營運及規管框架制訂架構，包括參考內地及海外的做法，以及做好與國家標準的對接等，讓投資者更了解政府的要求，希望透過訂立相關的法例、內部的指標等，為工程訂立通用標準，放在不同系統，或不同營辦商都可以使用。

陳美寶強調，與港鐵有良好的合作關係，「不是為了競爭而競爭，而是面對大量基建工程推進，要如何集各方資源，優勢互補。要有多個方案去做好準備。有競爭才有進步，港鐵也可以參與公開招標。」她認為港鐵是香港建造未來很重要的引擎，港鐵如何推進鐵路和鐵路周邊的發展，無論是住宅或商業發展，以至是商場，都是締造香港未來、奠基日後社區如何發展。她更加期待，港鐵可以更創新地做好商場項目：「不少旅客來港後，都會去商場，所以港鐵商場能夠帶動本港經濟及旅遊，這是港鐵的任務，亦有很多的發揮空間。」

港鐵已與特區政府簽訂數個項目協議需要起動，以現有線路延伸為主，最快兩年後落成的古洞站將是本港第一百個車站，而北環線、北環線支線及南港島西段，仍未收到詳細設計及財務建議。她關注港鐵有無足夠人力、能力去如期推展新項目，希望港鐵盡早籌備好將來。

團體提北都區發展7建議 倡更靈活支付地價

（香港文匯報記者 蔡競文）北部都會區是香港未來發展的新引擎，目前正就「片區開發」試點諮詢市場建議。全國工商聯房地產商會香港及國際分會（CRECCHKI）與香港房地產協會（HKRPF）聯合組成的「北部都會區政策研究小組」，昨日就北都區的規劃及發展提出七大方面建議，當中包括建議賦予開發者在既定框架內自主探索具體項目、研究更靈活地價支付模式、優化北都區土地政策、構建高效交通基建、打造具國際競爭力創科生態等，希望有項目能盡快有序開展。