九巴內失衡跌倒個案 逾六成無緊握扶手

香港文匯報訊 （記者 張茗）新春將至，遇上寒潮，不少辦年貨的市民手提大包小包物件搭巴士，未有扶好扶手，加上衣物臃腫，容易失衡跌倒。據九巴統計顯示，去年每月平均有41宗乘客車廂內失衡個案，按年增近8%。過去兩年，失衡乘客大多超過50歲，女性佔七成。該類意外三大「黑點」分別是落車門處至車廂中後方、樓梯、車廂下層中前方至落車門處。

九巴安全總監兼九巴學院總監簡迪文（Martin Cadman）表示，2018年至2024年，乘客在車廂內失衡意外以冬季，即11月至2月期間較多時發生。在2023年及2024年的個案中，大部分事主為50歲以上，約七成是女性。根據年齡劃分，最常見的失衡群組為66歲至70歲的長者，其次為56歲至60歲群組。簡迪文表示，大部分為輕傷，而長者則容易出現失衡摔倒後重傷。

常見車廂內的失平衡位置，他點出了3個「黑點」，依次分別為落車門至車廂中後方、樓梯、車廂下層中前方至落車門，逾六成原因是乘客沒有緊握扶手，其次約兩成為外界車輛影響。

涉6因素 「大包細包」玩手機易出事

簡迪文分析，沒有緊握扶手主要有6個因素，分別為：在寒冷環境下反應遲緩，乘客衣服臃腫或雙手插袋；年底或新春期間因置辦年貨手持較多貨物；乘客攜帶「買餸車」登車，以及使用智能手機。至於外界車輛的影響，包括突然爬頭切線、無留意道路狀況下從岔道駛出。

簡迪文呼籲乘客在車廂內應當盡快坐下，或緊抓就近的扶手，在車輛停穩後才下車，盡量避免因車輛晃動而遭遇危險。為讓乘客提高安全意識，九巴學院·流動教室於本月11日在樂富巴士總站出動，推廣公眾預防在車廂內失平衡的教育。

對近月出現多宗市民及旅客攜帶行李登上巴士惹來熱議，九巴回應表示，巴士對大型行李登車有相關限制，在面對乘客攜帶超大、超重的行李時，車長有權根據實際情況拒絕該乘客登車。如果乘客登車期間攜帶過多物品，為安全起見，車長亦「可以當作車內已經滿載」，認為車長有多年的實踐經驗，有能力解決相關問題。

由於龍運巴士主要行走機場路線，九巴表示，車上有較多行李架存放行李，對可能會有乘客行李較多的路線，亦會盡量讓具有行李架的巴士行走該路線。

根據九巴的乘客須知，嚴禁攜帶總體積超過十分之一立方米、總重量超逾五公斤或含危險性或厭惡性之物件上車。該物件不得佔用座位及不得放置在巴士的通道或樓梯上。