小米「人車家全生態」合作夥伴大會昨在北京召開，集團總裁盧偉冰表示，受惠小米15系列和K80系列熱銷，小米11月在內地市場銷量第一，並指今年是小米高端化持續突破的一年，高階手機銷量增43%，已站穩1000萬部量級，預料全年銷量會逾1200萬部。

投千億拓AI操作系統及芯片

同時，小米制定了新目標，在每一個3年至5年，目標是逾1000萬部的高端手機淨增長，即希望用未來的7年至8年，小米能夠作為3000萬部的高端手機品牌，並已站穩了4000至6000元（人民幣，下同）價格段的高端市場，下一步重點突破6000元以上價格段。

盧偉冰又透露，今年小米研發投入預計240億元，2022至2026年預計研發投入超1000億元，重點投入三大底層技術：人工智能（AI）、操作系統、芯片。

汽車業務方面，自2024年3月正式上市以來，不到一年時間，小米汽車第一款轎車車型小米SU7在產能擴張與交付執行上進展快速。10月，小米汽車工廠單月生產量及新車交車量均破20000輛。11月，小米SU7提前完成10萬輛交付目標。接近年底，小米汽車全年可望衝刺13萬輛交付新目標。

據悉，現時小米SU7的交付周期長達21周至24周。小米汽車第一期工廠的建設規劃中，其年產能為15萬輛，即月產能為1.25萬輛，而今年最後兩個月，小米將衝刺2.4萬輛的月交付成績，產線利用率接近200%。為了滿足不斷增長的市場需求，並籌備未來的新車計劃，小米在提升現有產能的同時，正加速建設第二座工廠──小米汽車工廠二期。

有消息指出，小米汽車二期工廠的總建築面積約為40萬平方公尺。按照計劃，為了加快施工進度，該工廠已開啟早晚雙班施工模式。預計今年底，工廠完成封頂，明年6月完工，最快7月、最晚8月正式投產。屆時，小米汽車的年產能將達到30萬輛。

小米SU7可用蔚小理充電樁

另外，早前小米汽車正式宣布與蔚來、小鵬汽車及理想汽車展開充電補能網絡的深度合作。根據合作協議，超過14000個蔚來充電樁、9000多個小鵬充電樁，以及6000多個理想充電樁，將全面連接小米充電地圖系統。這項舉措意味着，小米用戶能夠在其充電地圖上即時獲取這些充電場站的最新動態數據，包括充電站的空閒情況、充電費用及位置資訊等。

（來源：大公報）