時速350公里！這條高鐵成功跨越3條鐵路！

據中國鐵路微信公眾號消息，近日，在新建京港高鐵南昌至九江段（以下簡稱昌九高鐵）廬山樞紐橋群建設現場，隨着昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋跨既有鐵路連續梁順利落位，標誌着全線首座跨鐵轉體大型連續梁成功完成轉體，為後續施工打通關鍵通道。

昌九高鐵正線全長138公里，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高鐵主通道京港（台）通道的重要組成部分。全線共設車站5座，橋樑58座，隧道21座，橋隧比高達82%。

昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋位於江西省九江市柴桑區境內，全長3.4公里。此次轉體施工的連續樑上跨3條繁忙既有鐵路線，包括既有京九鐵路上、下行正線和武九鐵路西南下行聯絡線。單個轉體長98米、寬8.5米、重7383噸，是全線重點控制性工程。

目前，昌九高鐵已進入架梁階段，線路建成通車後，將進一步促進江西對接融入粵港澳大灣區，助力實施長江經濟帶發展戰略，對推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。