香港燃料運輸商聯會呼籲政企共同努力確保運輸安全

在香港有個行業被忽視的，就是燃料運輸，如常見的有「石油汽缸車」、「化工油罐車」和「危險品車輛」。其實他們是保障社會的運行，是社會運作的其中一個重要支柱。而涉及高風險的運輸，需遵循嚴格的法律法規比較多，例如《危險品條例》，亦有不少規範運輸標準、駕駛員資格和車輛要求。

這讓他們在馬路上面對不少限制，可以說是充滿挑戰。由於安全考量，運載第1類（爆炸品）和第2類（壓縮氣體）危險品的車輛，禁止在隧道內行駛；如果要過海，唯一的選擇就是搭船。

燃料運輸的駕駛員必須熟悉路況，遵循指定的行駛路線，避免進入某些禁區，以減少潛在的危險；部分公司亦會要求燃料運輸車輛「限速」行駛，以降低翻側和事故的風險。

駕駛員亦要在出發前進行車輛和貨物的安全檢查，確保所有設備正常運作，並遵循正確的裝載程序，以防止意外洩漏或事故發生。

針對燃料運輸的安全隱患，香港燃料運輸商聯會呼籲政府能與行業合作，開設安全培訓課程，提供清晰指引，並定期舉辦安全講座，系統性地提升從業人員的專業水平，特別是在緊急事故的應變能力方面，確保運輸安全，減少事故發生的可能性。

聯會亦促請一眾營運公司與司機定期就運輸程序作出檢討，以及提醒燃運司機每次出車前都要作安全檢查，確保運送順利。

現時能夠停泊燃料運輸車的車位嚴重不足，聯會正積極與政府磋商，爭取一個合規的燃料運輸車停泊場地，相信通過政企雙方的共同努力，香港的危險品運輸服務定能更加安全有效地為社會各界服務。

香港燃料運輸商聯會會長陳法龍說聯會的初衷就是希望成為業界與政府之間的溝通橋樑，為行業爭取應有的政策支持。他期望政府能積極回應行業的訴求，與業界攜手合作，共同為香港的危險品運輸業創造更好的營商環境。