390噸老撾香蕉到北京　中老鐵路展優勢

（香港文匯網記者 馬曉芳 北京報道）中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨「京滇·瀾湄線」首發接車儀式20日在北京平谷馬坊鎮京平綜合物流樞紐舉行，首批390噸老撾新鮮香蕉順利抵達北京，很快就會抵達首都市民餐桌。據悉，這是北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，預計12月初班列將實現常態化開行。

記者獲悉，本趟國際貨運班列10月12日從老撾萬象南站駛出，滿載老撾優質香蕉，由磨憨口岸入境，通過全程冷鏈運輸抵達北京。這是北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，標誌着更多地「東盟味道」將乘坐「快速直通車」直達京津冀地區市民餐桌。據銷售商相關負責人介紹，老撾香蕉清甜可口、口感糯，成熟後沒有硬芯，很受北京消費者喜愛。本次抵達的香蕉，將投放在京東、美團、京客隆、果多美等多家知名電商、商超連鎖銷售渠道，顧客可通過線上及各大商超購買品嘗，預計1周時間的銷售完畢。

2024年是中老建立全面戰略合作夥伴關係15周年。中老鐵路國際貨運列車採用「一箱到底、全程製冷」的運輸模式，最大限度為進口水果「鎖鮮」，保障新鮮品質。儀式現場，老撾人民民主共和國駐華大使、北京市有關部門負責人及相關企業家代表共同見證香蕉班列開櫃，15櫃香蕉搶「鮮」售空，即將發往京津冀地區各批發中心。

據了解，作為連接國內國際物流通道的戰略腹地，北京市正在積極申報陸港型國家物流樞紐城市，將重點實施北京平谷地方鐵路改造工程，加快構建京平綜合物流樞紐「H」型鐵路運輸網絡，推動北京平谷地方鐵路與國家幹線鐵路網的融合，為「一帶一路」共建國家和地區的企業提供更加便捷高效的物流服務。推動中歐班列（北京－莫斯科）、中老鐵路班列（老撾－昆明－北京）「雙線班列」和天津港（天津港－北京平谷）、青島港（青島港－北京平谷）「雙城班列」齊發並進，牽引產業鏈供應鏈「雙鏈」升級，貫通內外貿市場，探索推出更多「精品班列」。