深中通道單日車流量創新高　港澳車輛上橋增多

（香港文匯網記者 方俊明）今年國慶假期是深中通道開通後迎來的首個長假。假日期間7座及以下小型客車免費通行，車流增大，深中通道也迎來首次「大考」。記者今天（3日）從廣東省交通運輸廳獲悉，深中通道10月1日車流量達到了通車以來的新高，日通行量達15.5萬車次，較前一日環比增長近56.3%。記者了解到，深中通道開通以來，港澳車輛上橋數量也逐步增多，粵港澳大灣區互聯互通加速。

跨珠江口的主要通道均出現「大車流」

「自9月30日下午3時起，深中通道西行的車流量逐步增大，在深圳側與廣深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出現緩行。」深中通道路網調度中心副部長徐先蔚介紹，假日期間民眾出行熱情高漲，跨珠江口的主要通道深中通道、虎門大橋、南沙大橋等均出現大車流現象。

據最新統計，截至10月2日下午，深中通道車流量仍處於高位，主要集中在西行往中山方向隧道段，東行往深圳方向車流也較平日有較大增長。預測10月5日和6日將出現返程高峰，車流集中在東行往深圳方向萬頃沙立交至海底隧道中段位置。

廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴在10月2日相繼前往深中通道路網調度中心、港珠澳大橋珠海口岸等地現場調度檢查，強調合力管好用好深中通道、港珠澳大橋等重要跨江跨海通道，確保安全、順暢、舒適、智慧運行。

據了解，深中通道開通以來，路政部門與深圳、中山兩地交警、相鄰路段建立起多方聯勤聯動機制，並在東、西人工島和中山馬鞍島設置多個備勤點，路政、交警、消防、急救單位進駐一線，通過路網調度中心進行中樞調度，實現「三島聯動」。

多方聯勤聯動 實施「一堵點一方案」

深中通道路政大隊副大隊長葉向才表示：「我們與拯救單位實行『駐點+巡查』雙循環模式，在全線設置了8個應急駐勤點，採取逆時針方式聯動，實現高效的事故處置和快捷支援。在優化中秋假期保障措施的基礎上，我們對易堵點實施『一堵點一方案』。」國慶長假期間，深中通道共投入路政、監控、拯救、養護人員170餘人，特種作業車輛近百輛，深圳、中山交警部門也投入了100多人。

深中通道是世界首例特長雙向八車道海底隧道、水下樞紐互通、海上特長特大橋樑組合工程，運營管理難度大，安全風險高。為應對假期龐大的車流，交警部門視車流情況採取遠端導流、滴水式放行，近端優化車道、交替通行等措施，避免車輛長時間堵在海底隧道和海上長橋，萬一發生交通事故時也能得到快速救援處理。

「在車流高峰時段，我們還利用無人機進行自動巡查，巡查畫面信息同步反映到監控路網調度中心，能夠迅速發現異常並快速定位，還能通過無人機搭載喊話器對現場進行指引。」葉向才說，深中通道全線布有4套無人機自動起降巡航裝備，可實現深中大橋、中山大橋、翠亨東互通等空中自動化巡查。「司乘如遇到臨時管制請稍安勿躁。一時的慢行是為了更好地到達。請大家做好出行規劃，盡量錯峰出行。」