灣區與粵北「互聯互通」將增強　廣韶高速改擴建項目加速

（香港文匯網記者 方俊明）作為京港澳高速的組成部分，廣韶高速目前加快推進改擴建項目。記者今天（30日）從中交路建獲悉，中交路建承建的廣韶高速改擴建項目TJ3標瓦窯崗服務區東區服務樓混凝土結構近日順利封頂，力爭今年底完成建設，也為該項目西區服務樓施工提供了更多經驗。據了解，中交路建承建的廣韶高速改擴建項目標段，將由原「雙向六車道」擴建為「雙向十車道」，助力增強粵北地區與粵港澳大灣區「互聯互通」。

「雙向六車道」擴至「雙向十車道」

作為廣東首條通往粵北地區的高速公路，廣韶高速連接韶關、清遠、廣州三市，是國家高速公路網南北交通大動脈、聯繫粵港澳大灣區和粵北地區交通大動脈「雙重功能」的重要通道。據悉，廣韶高速改擴建項目全長約72公里，起於廣東清遠佛岡縣，途經廣州從化、花都、白雲，終於白雲區太和鎮。自北向南依次與汕湛高速、佛清從高速、大廣高速、花莞高速、廣州北二環高速、華南快速相連。

提升京港澳高速「交通主軸」作用

其中，中交路建承建的廣韶高速改擴建項目標段路線全長近26公里，由原雙向六車道擴建為雙向十車道，主線採用以兩側加寬為主、局部單側擴建為輔的改擴建方式，設計時速100公里。該項目瓦窯崗服務區在原址進行擴建，擴建後佔地面積251畝，設停車位1096個，其中充電車位194個。服務樓布局採用兩側布置的形式，單個服務樓建築面積超1.1萬平方米；建築風格提取漢代隸書「瓦」字「蠶頭燕尾」元素作為外觀主要造型。

中交路建有關負責人表示，廣韶高速改擴建項目建成通車後，將緩解廣韶高速（南段）交通壓力，優化民眾通行條件，對推動廣清一體化發展和助力「百縣千鎮萬村高質量發展工程」實施均具有重要意義。業內專家也指出，該項目的完成，將進一步提升京港澳高速「交通主軸」的作用，增強粵北地區與粵港澳大灣區基礎設施的互聯互通。