香港船東會：香港有望成為航運綠色燃料出口及補給中心

（香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）全球可持續交通高峰論壇（2024）在京舉辦期間，香港船東會董事總經理陳佩珊在「生態優先—推動新能源發展，加快全球交通綠色低碳轉型」主題會議上表示，航運燃料的生產、供應、加注格局正發生巨大變革，中國有很大機會能成為全球綠色燃料的領導者，香港則有望成為綠色燃料的出口以及補給中心。

「全球航運界現在正面臨各種挑戰，特別是在實現綠色發展方面。」陳佩珊認為，綠色燃料的品類較多，帶來了在供應、認證、運輸、存儲等方面的技術和成本問題，「比方說，氫氣是被認為是最環保的一種節能燃料，但是它的存儲和運輸還存在很大困難，對於遠洋船隻來說是非常昂貴的，除非能夠在全球大規模生產。此外，有能力安全並且高效的操作運行綠色船隻的船員，目前也嚴重緊缺。」

中國可成為全球綠色燃料領導者

「可以預見，在全球的脫碳目標下，航運燃料的生產、供應和加注格局會發生巨大的變革。」陳佩珊指出，未來綠色燃料會主要來自於那些擁有更多自然資源、生物肥料以及生產設備的國家，「如果中國能夠加大生產和運輸力度，就有機會能夠成為全球綠色燃料的領導者。」

他強調，中國綠色燃料的生產主要集中在內蒙古、新疆等內陸地區，燃料運輸到港口存在一定成本。許多國際航運公司認為，未來綠色燃料的理想裝貨港是上海和香港。「國家可以支持上海和香港作為綠色燃料的出口以及補給中心，這也是香港船東會一直大力倡導的，香港應在全球脫碳事業中做出更重要貢獻。」