這是9月24日拍攝的德國柏林軌道交通展入口處。(新華社)
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這是9月24日拍攝的德國柏林軌道交通展入口處。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,人們在德國柏林軌道交通展參觀。(新華社)
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9月24日,人們在德國柏林軌道交通展參觀。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,人們在德國柏林軌道交通展參觀。(新華社)
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9月24日,人們在德國柏林軌道交通展參觀。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,一名男子在德國柏林軌道交通展中國國家鐵路集團有限公司展區參觀。(新華社)
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9月24日,一名男子在德國柏林軌道交通展中國國家鐵路集團有限公司展區參觀。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,在德國柏林軌道交通展中國國家鐵路集團有限公司展區,一名男子體驗復興號動車組模擬駕駛。(新華社)
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9月24日,在德國柏林軌道交通展中國國家鐵路集團有限公司展區,一名男子體驗復興號動車組模擬駕駛。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,在德國柏林軌道交通展上,中國鐵道科學研究院集團有限公司工作人員(左)向參觀者介紹復興號高速綜合檢測列車模型。(新華社)
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9月24日,在德國柏林軌道交通展上,中國鐵道科學研究院集團有限公司工作人員(左)向參觀者介紹復興號高速綜合檢測列車模型。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,一名男子在德國柏林軌道交通展參觀一款列車模型。(新華社)
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9月24日,一名男子在德國柏林軌道交通展參觀一款列車模型。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,在德國柏林軌道交通展上,人們參觀中國中車「CINOVA H2」新能源智能城際市域列車。(新華社)
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9月24日,在德國柏林軌道交通展上,人們參觀中國中車「CINOVA H2」新能源智能城際市域列車。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,在德國柏林軌道交通展上,人們在中國中車「CINOVA H2」新能源智能城際市域列車內部參觀。(新華社)
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9月24日,在德國柏林軌道交通展上,人們在中國中車「CINOVA H2」新能源智能城際市域列車內部參觀。(新華社)

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

9月24日,第十四屆柏林國際軌道交通技術博覽會開幕。本屆展會的主題是「移動出行的未來」,電和氫驅動的低碳軌道技術,以及數字化、智能化解決方案成為焦點。

責任編輯: 梅琬瑩