首訪香港！「蛟龍號」首個國際航次返航

「蛟龍號」首個國際航次正在返航。據悉，「2024西太平洋國際航次科考」自8月10日起航以來，載人潛水器「蛟龍號」已在西太平洋海域完成18次下潛任務。本航次搭載了來自中國香港的三位科學家前往西太平洋海域，「蛟龍號」返航期間停靠香港，這將是「蛟龍號」首次到港。

「蛟龍號」是中國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器。國家深海基地管理中心高級潛航員唐嘉陵介紹，「蛟龍號」 於2012年海試成功，標誌着中國載人深潛進入世界先進行列，並在當時創造了世界上同類型載人潛水器作業深度7000米的記錄，這一深度能夠涵蓋全球99.8%的海域。

國家深海基地管理中心副主任許學偉透露，早在2013年「蛟龍號」首個試驗性應用航次，就有香港的科學家搭乘「蛟龍號」下潛，近期「蛟龍號」歷史上的首個國際航次又有三位香港科學家參與，包括香港浸會大學生物系的邱建文教授，他是此航次的聯合首席科學家，他在2013年首個試驗性應用航次就搭乘蛟龍號下潛，而在此次蛟龍號首個國際航次，他再次下潛。在三位參與下潛的香港科學家中，還包括一位女性。許學偉說，未來香港科學家還將繼續參與數字化深海典型生境大科學計劃，以及內地其他的深海科研活動，內地科學家也會積極參與香港的國際學術活動。

這些年，「蛟龍號」亦帶着科學家們領略了很多常人難以抵達的深海奇妙世界。許學偉分享說，深海中有一種章魚叫做小飛象章魚，它在游泳的時候，會不停地揮動眼睛上方的兩個像耳朵狀的鰭，遠遠看過去就像水中的一個小飛象，非常呆萌可愛。

談及「蛟龍號」下一步將如何進一步研發升級，國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍表示，下一步的目標是要實現更精細、更前沿的探測，為此將從三個方面對「蛟龍號」進行技術升級，包括人工智能技術下的探測能力的提升，傳感器的技術升級，以及鑽探取樣和探測同步能力的提升。

記者：葛沖

剪輯：王一

視頻來源：受訪者提供