國家發改委等四部門：全面推廣新能源汽車有序充電　合理擴大峰谷價差

（香港文匯網記者 任芳頡 郭瀚林 北京報道）國家發展改革委辦公廳等四部門10日發布《關於推動車網互動規模化應用試點工作的通知》（以下稱《通知》）。《通知》明確，全面推廣新能源汽車有序充電，試點地區應全面執行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段。其中還提出，建立健全居民充電峰谷分時電價機制，優化峰谷時段設置，合理擴大峰谷價差。

《通知》提出，按照「創新引導、先行先試」的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景，以城市為主體完善規模化、可持續的車網互動政策機制，以V2G項目為主體探索技術先進、模式清晰、可複製推廣的商業模式，力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。

按照《通知》要求，參與試點的地區應全面執行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低於500千瓦，年度放電量不低於10萬千瓦時，西部地區可適當降低。

同時，試點過程也將完善價格與需求響應機制，建立健全居民充電峰谷分時電價機制，鼓勵圍繞居民充電負荷與居民生活負荷建立差異化的價格體系，優化峰谷時段設置，合理擴大峰谷價差；探索新能源汽車和充換電場站對電網放電的價格機制。