寶馬宣布首款量產氫燃料電池車　2028年問世

（香港文匯網記者 于珈琳 瀋陽報道）寶馬集團宣布將於2028年推出首款面向市場的量產氫燃料電池車（FCEV）。記者近日從寶馬集團獲悉，9月3日寶馬集團與豐田汽車公司簽訂了有關燃料電池技術全面合作的諒解備忘錄，合作成果之一就是寶馬將推出具有品牌特色的燃料電池汽車產品。「寶馬是全球第一家推出首款量產燃料電池車的高端汽車製造商，這將代表着汽車產業的一個重要里程碑。」寶馬集團董事長齊普策表示，「我們已經預見到未來市場上對於燃料電池車的需求將會迎來大幅增長。」

寶馬致力於在2050年前實現「碳中和」，但是目前沒有單一解決方案能滿足全球客戶的多樣化出行需求。寶馬因此認為，未來可持續出行場景中將並存不同的驅動技術。寶馬將於2025年下半年開始推出全新的「新世代」車型，量產燃料電池車將作為電池驅動的純電動車和插電式混合動力車的有力補充。

據悉，寶馬將憑藉自身在氫燃料電池驅動技術領域的積累、體系化的研發與生產能力，在高檔乘用車細分市場，率先為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產品。早在1979年，寶馬第一輛使用液態氫作為燃料的 BMW 測試車誕生。直到去年，BMW iX5 氫燃料電池車試點車隊在全球各大城市路測。BMW iX5氫燃料電池車完成了量產級標準的測試流程，包括完備的模擬及碰撞測試、單個組件的實驗室測試以及封閉場地的整車測試等。寶馬稱，即便在北極圈的極端低溫環境，還是45℃的高溫沙漠路況，車輛的燃料電池驅動系統表現依舊非常出色。

中國《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》明確了氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，國內氫能產業發展呈現積極態勢。寶馬在氫燃料電池車領域的持續研發，將讓未來氫能出行的願景逐步變成現實；同時，華晨寶馬也已經在物流領域，積極探索氫能源的應用場景。