國內首條「雙示範」民營投資高鐵——杭溫高鐵將於明日開通運營

（香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，杭州至義烏至溫州高鐵（以下簡稱杭溫高鐵）將於6日開通運營，杭州西至溫州北最快1小時27分可達。據了解，杭溫鐵路是國內第二條民營資本控股的高鐵線路，也是首個兼具國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示範的「雙示範」高鐵項目。

杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經金華市、台州市、溫州市，引入溫州北站，通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長276公里，設計時速350公里。全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站，其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站，桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴建車站。

國鐵集團相關負責人介紹，杭溫高鐵跨越浦陽江、南江、楠溪江等河流，穿越仙華山、大盤山、括蒼山等山峰，沿線山高谷深，溝壑縱橫，岩溶地質發育強烈，地形地貌複雜，施工難度較大。自2020年6月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把生態優先、節約集約、綠色低碳發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，強化安全、質量和環保控制，優質高效推進工程建設，架設了楠溪江特大橋等117座橋樑，建成了木匪嶺隧道等81座隧道，確保了工程如期建成。

杭溫高鐵最高時速按350公里運營，開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達38列，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達。

該負責人表示，杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵與杭州西站連接，實現了與杭州樞紐的互聯互通，在溫州北站與杭州至深圳鐵路連接，是長三角城際鐵路網的重要組成部分。該高鐵為國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路示範項目，它的成功建成，對於鼓勵和擴大社會資本參與鐵路建設投資，拓寬鐵路投融資渠道具有重要示範意義。杭溫高鐵開通運營後，將進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群眾出行，帶動旅遊資源開發，有力服務長三角一體化高質量發展。