◆Travel AI聯合創辦人及行政總裁黃海接受訪問時表示,Travel AI專注香港到日本的旅遊市場。 記者黎梓田 攝
◆Travel AI是一個專門生成符合旅遊標準的內容,一個模型確保行程順路,另一個模型負責時間安排得當,還有一個模型計算每個景點需要的時間。當這些複雜的運算結合在一起,最終就會生成出方便使用的行程表。

生成式AI近年成為提高企業生產力的主要動力,惟日常生活部分痛點仍有待解決,其中每次旅行規劃行程都非常費時,相當令人頭痛。Travel AI聯合創辦人及行政總裁黃海接受訪問時表示,專注香港到日本的旅遊市場Travel AI,能透過時間與空間算法,規劃出「最順路」的行程,「解放」港人規劃行程所準備的時間。

黃海在訪問中提到,Travel AI主要是基於團隊自身的算法,算法考慮了時間與空間的因素,這是Travel AI與普通AI算法的最大區別。一般的算法只能根據文字回答問題,但Travel AI的算法則能理解時間和空間的概念,而且還結合了多個模型,來確保結果是符合實際需求的。

以一般生成式AI模式作例,生成的行程雖然看起來「正正常常」,但實際把所有行程地點放在地圖上,用線連起來後會發現「非常唔順路」。Travel AI是一個專門生成符合旅遊標準的內容,一個模型確保行程順路,另一個模型負責時間安排得當,還有一個模型計算每個景點需要的時間。當這些複雜的運算結合在一起,最終就會生成出方便使用的行程表。

開發深度遊地區 避開人潮

此外,黃海介紹稱,Travel AI解決的問題主要有兩方面。首先是大大縮短規劃行程的時間,比如自己和同事需要出差參加展覽,但發現預訂機票、酒店等需要花費大量時間,這些時間本可以用來創造更多價值,同樣的情況也發生在很多人身上,所以團隊決定開發一個可以自動生成行程表的系統。

另外,在國家層面方面,團隊的合作夥伴來自日本,他們發現很多人都集中去東京和大阪旅遊,其他地方的旅遊資源未被充分利用。於是團隊開發的Travel AI,正好能透過規劃行程,介紹其他地區的旅遊資源,通過這個平台吸引更多人去不同的地方,達至旅客分流的作用。

兩年前已起步

無懼競爭

被問及會否擔心其他大型旅遊中介平台(如Trip.com及Klook等)加入競爭,黃海坦言歡迎良性競爭。他也認為,他們實際執行起來也會遇到很大的困難。首先是技術方面,團隊累積了兩年的經驗,而這些技術並不是一蹴而就。此外,全球的人才競爭也非常激烈,有關人工智能的人才只有大約一萬個左右,尤其是頂尖的科技人才都在尋找更好的機會。

再者,大型旅遊中介平台做決定前可能需要經過多重審核,而Travel AI作為初創公司,能夠更快地做出決策。即使他們(大型旅遊中介平台)真的做好了,團隊可能已經在下一個階段。而且,他強調團隊並不是只有一個方向,為了能夠在整個行業中發展,也計劃在AI方面做出更多的創新,提供更好的服務給客戶,並且這也將是團隊的競爭優勢。

此外,不少旅行者都花費大量時間找食肆,而Travel AI與各大餐廳平台合作,提供真實的評分和最新的餐廳資訊,包括使用Google的評分數據,他認為其評分不容易「被收買」,相對接近真實。平台會在行程表中推薦評分較高的餐廳,並且系統會定期更新這些資訊,以保證提供最好的選擇。

黃海透露,Travel AI還將推出一個新功能,允許用戶對行程進行二次修改。用戶可以根據自己的需求,向AI提出要求調整行程,包括全部轉為素食餐廳等,或者是臨時加入行程,再配合多個模型,即使改變了行程,也能保證順路和方便。

短期內瞄準日本旅遊市場

被問及未來有何計劃,黃海也透露,目前正在計劃一些香港人不太熟悉的日本深度遊行程。這些行程會安排得非常詳細,旅客不需要擔心找不到地方或不熟悉當地情況,並將會在明年第一季開始加入安排餐廳預訂等事宜。此外,Travel AI目前專注於香港到日本的旅遊市場,然後會一步一步擴展到其他地區。團隊目標是在未來四到七個月內,做好所有準備工作,再進一步發展其他市場。