(香港文匯網記者 毛麗娟 實習記者 黃佳賢)由深圳市前海創新研究院、香港大公文匯傳媒集團智庫共同主辦的「城市規劃與國際化街區建設治理」專題研討會23日在深圳前海舉行,多名來自香港建築界、園境界、測量界的港方專家走進前海、了解前海整體規劃思路,分享城市規劃及國際化街區建設相關領域的前沿理念、經驗及案例,為前海國際化街區建設與治理獻計獻策。
對標香港新加坡建設治理經驗
前海合作區黨工委委員、前海管理局副局長王錦俠在致辭中透露,前海正全面推進宜居城區、韌性城區、智慧城區、樞紐城區建設,構建「一心一帶雙港五區」的空間格局,打造要素齊聚、產城融合的產業布局,塑造藍綠交織、山海融城的生態格局。目前,前海64公里海岸慢行系統正加快打造,海洋新城、深港國際服務城等建設提速,前海-寶中、空港會展兩大世界級商圈也在系統推進。
王錦俠表示,希望通過對標香港、新加坡等地區建設治理經驗,推進前海全域全時全要素國際化建設,打造前海獨一無二的港人港企集聚區,讓港人和國際人士來去方便、安居樂業。
香港大公文匯傳媒集團副總編輯王欣之在致辭中指出,邀請香港城規、園林及國際化街區治理方面的重量級專家學者助力前海的城市規劃和國際化街區建設,正是從實際議題出發、從雙贏思路出發,以加強兩地在區域規劃、產業連接、創新聯動方面的協同效應,助力在前海內部形成深港配套的融合試驗方案。
現場,香港立法會議員林琳、香港博匯智庫召集人張量童、香港特區政府城市規劃委員會非官守成員何鉅業、香港園境師學會前會長劉興達、香港Cohere Design Company董事總經理鄭澤霖、香港建築師學會會長陳澤斌、香港大學建築學院、香港城市建築設計和戰略發展顧問廖維武分別作主題發言。
用設計賦能海濱城市特色街區
張量童博士建議,北部都會區可與深圳聯手打造深港深度融合區,塑造「一灣兩岸」、「一河兩岸」格局。「一灣兩岸」的重點恰是以深圳灣為「媒介」,整合前海的媽灣片區、深圳南山的世界級創新型濱海中心與香港北部都會區的資源,雙方優勢互補,共同打造深港灣環球數字金融中心與文化中心。
陳澤斌在分享中以多個國外案例來解釋沿海城市如何將海洋地標、慢行街道、文化保育與休閒旅遊結合起來,打造新舊共融的公共空間。他認為,巴塞隆拿、香港龍津橋、波特蘭 Harbour Drive 、波士頓 Central Artery highway的改造都可為前海媽灣片區的規劃提供借鑒意義。
劉興達提出從設計學的角度挖掘前海的潛能。他認為,前海的潛能不僅是商業戰略,從城市規劃的角度看,應解決城市演變過程中的種種問題以及開創一個新的生活模式,一個成功的城市規劃藍圖不僅會帶來生活上的受益,在商業角度上也會使得土地更好地得以開發利用,並且環境的優勢也會吸引更多企業的進駐和整體區位的發展。
基於前海將媽灣片區建設成為生產、生活、生態「三生融合」的前海深港國際服務城的定位,廖維武認為,媽灣片區應加強在「活力宜人、全域公園」領域功能的塑造,因為一個被稱為「好地方」的片區應具備以下幾個特質:社交性、用途和活動、可達性和連接、舒適度和形象。他建議,媽灣未來的規劃發展應注意以下幾個要點:混合用途城市設計、多樣活性海濱、活力綠色走廊、地標的特性、文化主題景點、可持續的場所營造、智慧街區等。
當天,與會嘉賓還參觀了前海展示廳、前海媽灣城市展廳,全面了解了前海和媽灣片區的整體規劃與未來發展願景。

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