西安雲巴正式運營。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 李陽波 西安報道)簡約大氣、極具現代科技感的「高顏值」外表,安靜、平穩、舒適的乘坐體驗……8月12日,備受期待的西安雲巴正式對外運營,眾多市民爭先前來打卡首班「寶寶巴士」。據悉,西安雲巴運用了多項「硬核科技」,全程採用無人駕駛模式,讓沿途60萬居民的日常出行變得更加快速、便捷。

眾多西安市民前來打卡體驗首班車。(受訪者供圖)

全長17公里全程無人駕駛

據了解,雲巴是一種具有獨立路權的立體智能交通系統。它作為綠色出行新物種,填補了我國自主化小運量的空白。西安雲巴全長17.2公里,全線共設置了18個站點和1座綜合車場,沿途與地鐵多條線路實現接駁。

「雲巴內沒有司機和駕駛室,整個運行過程都是無人化、自主化的。」據西安雲巴工作人員介紹,每天清晨自列車動出庫、自動上線、自動運行,到了夜間自動回庫、自動充電、自動休眠。西安雲巴的最高運行速度可達80公里/時,初期高峰時段發車間隔為3.5分鐘,發車時間為6:00至23:00,上線列車22列,一列車可承載210人。

運用多項「硬核科技」安全平穩

據悉,西安雲巴運用了多項「硬核科技」。其中,其車身和軌道梁採用嵌入式一體化設計,抗颱風防傾覆。車身內飾則採用國家A級防火材料,車輛兩側設置快速逃生通道,緊急情況可迅速轉移至附近站點。此外,雲巴車輛和控制系統設計擁有四重安全保障,可實現SIL4級最高安全完整性等級。獨特轉向架設計,最小轉彎半徑僅為15米,最大坡度可達12%,可深入社區和樓宇;適應各種複雜地形;抗高溫、耐嚴寒,適應各種氣候。

隨着西安雲巴的正式投運,雲巴線路沿途軟件新城、丈八西社區、紫薇田園都市、出口加工區、比亞迪廠區等西安市內多個主要產業板塊,以及居住區60萬居民的日常出行也變得更加快速、便捷。

讓市民出行更加便捷和美麗

「不僅全程無人駕駛,購票也很方便,既可以在無人售票機上購票,也可以使用西安雲巴小程序掃碼、刷長安通和全國交通一卡通交通卡乘坐。」西安市民周女士表示,自己家就住在雲巴起始站,雲巴開通後,她每天上下班通勤更加方便了。

西安雲巴運營首日吸引眾多市民。(受訪者供圖)

專程前來打卡首班車的西安大學生李明霖告訴記者,乘坐雲巴比想像中的還要平穩,不堵車也不晚點。早上迎着朝陽,一邊聽着歌一邊從空中看着沿途的風景,實在是一種享受。李明霖亦希望西安未來能開通更多的線路,讓市民的出行變得更加便捷和「美麗」。

專家表示,西安雲巴不僅是服務本地市民高效便捷出行的通行線,也是城市的一張新名片。雲巴在提升交通便捷性、加速區域經濟發展、提高居民生活質量、推動城市更新與發展,以及倡導綠色低碳出行等方面將發揮重要作用。

責任編輯: 趙霁