(香港文匯網記者 方俊明)「西南地區-灣區」將新增客貨兼顧鐵路通道!作為柳州至廣州鐵路的重要組成部分,柳梧鐵路工程建設加速。記者今天(10日)從中交路橋建設有限公司獲悉,中交路建「柳梧鐵路」站前5標跨荔玉高速連接線連續梁近日順利合龍。據悉,柳州至廣州鐵路列入國家《中長期鐵路網規劃》,是客貨兼顧的區域性幹線鐵路,將形成川渝雲貴、桂中地區與粵港澳大灣區客貨運交流大通道。
作為「客貨兼顧」區域性幹線鐵路,新建柳梧鐵路項目全長約238公里,中交路建承建「LWZQ-5標」全長逾29公里,設計時速160公里;其中橋樑長度逾26公里,佔比近91%,主要包括桂平特大橋、社嶺頭跨荔玉高速特大橋、平南烏江大橋、安懷河剛構中橋、平南北站工程等。其中,社嶺頭跨荔玉高速連接線連續梁全長112米,為確保連續梁順利合龍,項目團隊召開專題技術管理會議,精準控制混凝土各項性能指標。
據了解,柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路重要組成部分,是國家《中長期鐵路網規劃》中西南地區至珠三角重要的普速鐵路通道,是「客貨兼顧」的區域性幹線鐵路。該項目建設後,將進一步完善區域鐵路交通運輸網,加快構建跨區域鐵路運輸大通道,促進區域經濟協同發展。特別是柳州至廣州鐵路,將成為西南地區通往粵港澳大灣區的大能力貨運通道,廣西與大灣區徑路順直、運距最短最便捷的貨運通道,對加快推動西南地區深度對接融入粵港澳大灣區具有重要意義。
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宋得書
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