(香港文匯網記者 敖敏輝)充電10分鐘,續航400公里。廣州市政府與中國國新控股有限責任公司戰略合作協議簽署暨孚能科技廣州基地試投產下線活動29日在中新廣州知識城舉行,憑藉孚能科技廣州基地「全能產品+超級工廠」優勢,以百億基金為「橋樑紐帶」,助力廣州形成千億級動力電池、萬億級新能源汽車產業集群。
新能源汽車零部件「超級工廠」
隨着新能源汽車市場擴容,動力電池的產業水平和市場需求都越來越高。孚能科技是全球三元軟包動力電池的領軍企業之一,其核心技術——SPS(Super Pouch Solution)「超級軟包動力電池方案」已開啟產業化,其第一個TWh時代的超級工廠在廣州正式建成,試投產產品正式下線,在產能規模、技術創新、成本控制等方面都在行業領先,符合未來10年整個技術迭代和新能源汽車的要求。這也是廣州近年來最大的新能源汽車零部件落地項目之一,將全面打造成為SPS超級軟包的核心生產製造基地。
據介紹,不同於行業內其他動力電池產品,SPS融合了電芯、系統、製造和直接回收四個維度的創新技術平台,全極耳、多極耳的大尺寸單體軟包電芯直接集成於底盤,體積利用率到75%,材料成本下降33%;全新的產線設計在簡化工藝流程的同時提高效率,大幅減少製造費用。材料體系方面,SPS兼容三元鋰、磷酸鐵鋰、鈉離子等多種材料體系以及液態、半固態和全固態電池,三元材料體系SPS可以輕鬆實現1000公里續航里程以及10分鐘補能400公里的充電效率,磷酸鐵鋰SPS的整體性能與常規設計的三元材料體系相當。直接回收則通過物理方式分離電芯的正負極材料,相較目前的火法或濕法回收,是一種全新的短流程、低能耗的高效回收技術。
活動上,孚能科技與廣汽埃安、廣汽傳祺、山河星航、山河智能等整車企業和智能製造龍頭企業簽訂了戰略合作協議。
據悉,孚能科技廣州項目作為生產30GWh動力電池的生產基地,將圍繞廣州基地建設「4小時覆廣州,8小時觸及全省」的服務體系,為珠三角地區的整車企業提供更高質量且具備高競爭優勢的動力電池解決方案,並為廣州的整車企業、電動飛行器科創企業等提供「當日達」的交付能力。
「智能零碳」工廠 較傳統工藝提升近50%
作為廣州市積極響應新能源汽車發展趨勢及國家「雙碳」政策的重點工程,孚能科技廣州基地以打造智能製造「燈塔」工廠、「零碳」工廠為目標,通過全自動柔性產線、數字孿生工廠、智能質檢等技術手段,將單體電芯的失效率降低至PPB級,即十億分之一的缺陷率,可自動追溯每一片電芯的情況,項目畝均產能較傳統工藝提升近50%。
同時,項目生產全流程通過優化製造流程和工藝,大幅減少製造能耗,廣泛應用可再生能源建設「零碳」工廠。比如,通過在廠區安裝光伏,年光伏發電9000萬度,廣州基地年可節約標煤約3萬噸,二氧化碳減排超過2萬噸。
活動上,廣州市政府與中國國新控股有限責任公司簽署戰略合作協議,國風投大灣區基金是雙方落地的首個百億基金,該基金將架起實體產業和資本市場的「橋樑紐帶」,進一步做強做優集團智能製造和先進制造第一主業,加快帶動智能製造、新材料、新一代信息技術等先進制造業蓄勢騰飛,助力廣州市、廣州開發區進一步吸引優質產業落地。

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