6月26日,中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島發布,圖為列車內部客室。(受訪者供圖)
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6月26日,中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島發布,圖為列車內部客室。(受訪者供圖)

(香港文匯網 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱「中車四方」)聯合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研製的碳纖維地鐵列車「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發布,這是全球首列用於商業化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統地鐵車輛減重11%,具有更輕更節能等顯著優勢,引領地鐵列車實現全新綠色升級。

中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在線路進行動態測試。(受訪者供圖)
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中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在線路進行動態測試。(受訪者供圖)

(香港文匯網 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱「中車四方」)聯合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研製的碳纖維地鐵列車「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發布,這是全球首列用於商業化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統地鐵車輛減重11%,具有更輕更節能等顯著優勢,引領地鐵列車實現全新綠色升級。

6月26日,中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島發布,圖為觀眾現場參觀列車。(受訪者供圖)
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6月26日,中車四方股份公司研製的全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島發布,圖為觀眾現場參觀列車。(受訪者供圖)

(香港文匯網 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱「中車四方」)聯合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研製的碳纖維地鐵列車「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發布,這是全球首列用於商業化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統地鐵車輛減重11%,具有更輕更節能等顯著優勢,引領地鐵列車實現全新綠色升級。

(香港文匯網 記者丁春麗 通訊員鄧旺強 濟南報道)6月26日,中車青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱「中車四方」)聯合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研製的碳纖維地鐵列車「CETROVO 1.0碳星快軌」在青島正式發布,這是全球首列用於商業化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統地鐵車輛減重11%,具有更輕更節能等顯著優勢,引領地鐵列車實現全新綠色升級。

責任編輯: 張岩